Ja mam FK i nie narzekam, latam na Niemcy i jestem zadowolony.

Jeździłem u znajomego na AP, bardzo fajny zawias jeśli używamy auta do codziennej jazdy.

Witam właśnie interesuje mnie ostatnio kupno gwintu i szukam czegoś rozsądnego myślę nad fk automotive wydaje mi się dość tani i wydajny jak za te pieniążki, mam sedana w 1.9 jakieś rady pomoce zanim zacznę kupować gwint coś warto zrobić kupić sprawdzić ? nie wiem nie znam się nigdy gwintu nie miałem , kiedyś musi być ten 1 raz ^^ Pozdrawiam i czekam na pomoc koledzy

mialem gwint mts technik 3lata

+ na wyglad

+ sztywny, super trzymanie

+ nie za drogi

- progi tylko przy 5kmh

po 3latach:

- tyl pordzewial strasznie

- tyl siadl i zmiekl

- wymiana zapieczone gwintu to masakra

- wymienilem sprezyny na eibach pro kit -30mm i znow jest sztywno ale wyzej

z punktu doswiadczenia czasu, teraz zmienialbym na jakies amorki sportowe + eibach pro kit -30 albo -40

moze drosze zestawy sa duzo lepsze, chociaz amorki mts caly czas ladnie dzialaja i sprawne bdb

Ja polecam AP cena adekwatna do jakosci
Sam uzywam Gwintu Raceland jestem mega zadowolony, a aktualnie na tym gwincie zbudowalem Air-Ride

Jeśli pakować się w gwint to KW, Ap (zarazem rozsądne cenowo, a komfort jeszcze jakiś jest). Nie warto się pakować w mts technik itp., bo nie warto, szkoda z auta robić taczkę

Mam pytanie odnosnie zawieszenia ap. Wlasnie mam zamiar kupic zawieszenie tej firmy. Ale przy wyborze do mojego samochodu sa 2 wersje. Chodzi o nacisk na przednia os. Na wlepce w aucie nacisk na przednia os 1100kg a na tylnią 1090kg. A przy wyborze na stronie ap jest przy pierwszej wersji nacisk na przednią os max-1080 a przy drugiej wersji max nacisk 1081-1250. Którą wersje wybrać???

Wysłane z galaxy s7