Odkręcenia wiatraka z wisko

[rafal9119]

Siema co powiecie na to aby na czas zimy odkrecic wiatrak wiscozy? auto szybciej by sie dogrzewało itd. dobry pomysł?

[fatboy]

nie nie dobry skoro ci się nie dogrzewa tzn że masz coś posute np.termostat

Edytowane 19 Listopada 2014 przez fatboy

[rafal9119]

po 6 km mam 90 C i termostat jest sprawny. tak tylko pytam bo po co ma silnik darmo ochładzac

[fatboy]

tak to wymyslone i tak ma być ładnie ci się nagrzewa to po co kombinować

[rafal9119]

Teraz ładnie ale jak bedzie -25 a u mnie w tych terenach tak bedzie to juz 2 razy dłuzej bedzie sie nagrzewał

[darko]

jak już tak chcesz kombinować to zapnij na śmigło wisko jakąś gumkę,która zerwie się jak wiatrak się zasprzęgli

[rafal9119]

Czytałem na temat tego patentu ale zawsze przed jakaś podróża bede musiał bumke zakładac to troche upierdliwe. Chciałem zrobic raz i mniec spokuj na 2 miechy

[fatboy]

może jakaś zaluzja

[rafal9119]

Dobra nie bede kombinował . Najwyżej przy -25 dłuzej bedzie zimno w aucie

[oca69]

Dobra nie bede kombinował . Najwyżej przy -25 dłuzej bedzie zimno w aucie

Przykryj chłodnice kartonem , to wiskoza jak nie bedzie załączona to nie bd zasycać zimnego powietrza . Tylko połowe nie całą

[Labiel]

A ja ostatnio sobie też o tym myślałem - ale z innej przyczyny. Mam u siebie pod maską prawie wszystko z polifta z 2000. W tym i pas przedni z dodatkowym wiatrakiem pod klimę - obecnie nie używany bo nie mam klimy. Jest i czujnik temperatury na dolnym węży idącym od chłodnicy. Tak sobie myślałem czy nie wywalić tego wisko i nie podłączyć elektrycznego wiatraka w zamian.

[rafal9119]

przy sprawnym termostacie wiskoza jest nie potrzebna . nie wiem po co ktos te gówno wymyslił. w kazdym aucie miałem wiatrak elektryczny i było wporzatku a to jak silnik osiagnie 90C to odrazu sie wisco zasprzegla

[Labiel]

Zasprzęgla czy nie, to wał musi napędzać kolejną niepotrzebną rolkę. Straty KW pewnie nie są odczuwalne, ale jednak są.

[przemek11]

Ja jak zakupiłem czwórke to na samym początku tego nie zauważyłem dopiero jak robiłem trase w upał 1000km bez przerwy i wisko mi padło, zaczęło wyć jak cholera prawie jak turbo że mam jakaś specjalną zaślepkę na grilu ze dziura była tylko do wlotu powietrza, a tak to cały gril był zasłonięty od spodu tzn od strony silnika.

i to nie żeby na zaczepy ze można odpiąć kiedy się chce a zgrzane te zaczepy były że musiałem je pourywać przy demontażu

może kolego i Ty zainwestuj w taką zaślepkę. jej nie widać a raczej coś pewnie pomaga

szkoda kombinować coś z wisko. skoro jest to napewno musi tam być.

zresztą sam nie rozumiem działania tego, nigdy jescze u mnie nie słyszałem aby wiatrak chodził pełną mocą tak jak miałem przy poprzednich autach gdzie sie załączał i słychać było że pracuje... tutaj sie kreci po prostu cały czas jednakowo a wisko nowiutkie

Edytowane 19 Listopada 2014 przez przemek11

[rafal9119]

Pewnie masz wisco padniete . a nazimnym silniku kreci sie coraz szybciej po dodaniu gazu? jak tak to zasprzeglone jest i czeka cie wymiana . nowe czesto trafiaja sie wadliwe

[przemek11]

nie, cały czas kreci się tak samo. silnik swoją drogą a wisko swoją...

wczesniej tak było ze wyło razem z obrotami silnika, teraz jest git

[Emejcz]

Moje w zasadzie cały czas jest jakby zasprzęglone, ale mi to pasuje, bo tak to mi się przegrzewał na poprzednim, a teraz temperaturka jest cud miód i malina

[Labiel]

Moje w zasadzie cały czas jest jakby zasprzęglone, ale mi to pasuje, bo tak to mi się przegrzewał na poprzednim, a teraz temperaturka jest cud miód i malina

To masz termostat do wymiany a nie cud malina.

[rafal9119]

Jak ci sie urwie to dopiero bedzie cud malina

[harley22]

Mi tez sie zaczeło krecic ale nie wiem jakie kupic. Doradźcie cos Da sie wisko wymienic bez ruszania przodu?