Witam. Problem następujący... 1,8T AEB z LPG...2-3 tyg temu wracalem sobie kulturalnie z pracy i nagle stojąc w korku auto zgasło( byl jeszcze zimny i chodzil na benzynie)...prawie przez godzine probowalem odpalic az w koncu przy ktorejs probie sie udalo...2 dni spokoju i znowu powtorka z rozrywki, tym razem na trasie po przejechaniu prawie 100km z tym ze jak zgasl to zaraz odpalil...podejrzenie padlo na czujnik polozenia walu(zostal wymieniony), dodatkowo wymieniona sonda(blad ubogiej mieszanki) i swiece. Gdy myslalem ze juz wszystko jest ok to tydzien temu znowu na zimnym auto zgaslo i od tamtej pory stoi unieruchomione...kreci ale nie zapala...mechanik sprawdzil uklad paliwowy(jest wszystko ok) i zaplonowy...okazuje sie ze nia ma iskry...Jesli to cos pomoze to bledy jakie byly na kompie to P1136 i P0118 (usniete ale nadala nie odpala). Czujnik walu podmieniany i nic to nie dalo...Macie moze jakies pomysly?? Dodam ze auto wyposazone jest w fabryczny alarm(wersja USA) i dokladany jednak bez odciecia zaplonu. Jak sie objawia w a4b5 awaria immo?? POMOCY!!!

no wlasnie immo raczej odpada,bo gasnie sam.a cewki sprawne?

Mechanik sprawdzal i wszystko jest ok. Zreszta ciezko chyba zeby padly 4 na raz Podejrzewa jeszcze jakis "wspomagacz iskry czy zaplonu) jakies badziewie co siedzi na obudowie filtra paliwa...ale nie chcemy na darmo wymieniac i tak ciagle strzelac moze to a moze to...a powoli koncza sie juz pomysly...

Jak by immo to by zapalał i zaraz gasł.poxprawdzaj bespieczniki moze ,przekazniki i bo wątpliwe zeby wszystkie naraz cewki poszły

Ja kiedyś miałem podobna sytuacje ale w samochodze rodziców (renault) myślalem ze rozrusznik mi padl bo tez miałem ze krecił ale nie odpalal przyczyna : odłaczyl sie kabel od masy tyle powiedzial mi mechanik trzeba było zrobic nowy przewód i smigało potem sie nic nie działo z nim i problem ustal wiec nie wiem moze tu tez ten problem mógl wystąpic wiec ja bym sprawdził

Edytowane 24 Listopada 201411 l przez Piotr92

moim zdaniem warto jednak podmianke modulu z filtra zrobic...mialem zanik iskry przez niego

Rozrusznik moze namieszac a to za slabo kręci a to cos tam podmianke warto zrobić a jak cos to dopiero kupic nowy modul bo jak kolega pisze ze wymienia pokolei wszystko to moze z torbami isć

modul podmieniony i nadal to samo...jutro do akcji wkracza elektronik i bedzie walczyl z alarmem i sprawdzaniem wiazki...

Rozrusznik moze namieszac a to za slabo kręci a to cos tam podmianke warto zrobić a jak cos to dopiero kupic nowy modul bo jak kolega pisze ze wymienia pokolei wszystko to moze z torbami isć

odnosze dziwne wrazenie ze cala wypowiedz sobie przeczy:D

co podmieniac a co wymieniac co kupwoac a czego nie kupowac a moze w jakiej kolejnosci?..dziwna sprawa prawde mowiac bo chyba latwiej podmienic/kupic modul(z filtra powietrza a NIE paliwa) za 80-100 zl niz bardzo sie trudzic z jakas podmianka rozrusznika(kto sie na to zgodzi zeby rozrusznik uzyczyc hahaha) ktory kosztuje pare stowek a przypominam ze tak czy siak modul nie padl teraz to padnie potem.....te auta tak maja:D pozdro

Chodziło mi o moduł żle sie wyrazilem wiadomo że nikt by nie porzyczyl rozrusznika sorki.

Walka nadal trwa...akurat moj mechanik ma mozliwosc brania czesci z hurtowni i w razie czego jak to nic nie zmienia to oddaje i nie placimy za nie...modul podmieniony, czujniki walu chyba ze 3 rowniez, czujnik halla cewki przewody itd itp wszystko juz chyba wymienil co mogl i nadal nie odpala...powoli koncza sie juz pomysly...

Paliwo normalnie dochodzi ? Mialem kiedys małą dziurke w przewodzie przy pomce paliwa w zbiorniku (omega i ni gwinta nie zapalało ani nie lapalo a moze ecu padlo? Byl elektronik?

paliwo jest caly czas...eletryk sprawdza na biezaco lacznie z wiazka...i ku..a nic...wlasnie chyba zostaje juz tylko skombinowanie kompa i podmiana...tylko ze wtedy zapewne program strace jesli okaze sie walniety chyba ze mozna jakos przegrac go do drugiego kompa??

Z tego co piszesz to moze wynikac ze ecu tak mi sie zdaje a co do programu to nie mam pojecia tam gdzie ci robili to moze by przegrali ale niewiem

Programu nie stracisz, jest wlutowany w "małej" pamiątce albo na podstawce (jeżeli będzie taki sam sterownik) to można się pokusić o przekładkę

To mi dodalo troche otuchy wiec jutro 8 dzien walki

kolejna relacja z placu boju to jednak chyba ecu...elektronik wyjal to badziewie poprawil zimne luty i przez pol godz chodzil Jednak znowu zgasl i lipa

No to bedzie ecu