Witam

Samochód to audi A4 B5 1,6 ADP z 94r

Przeczytałem już trochę tematów na ten temat i nie mogę nadal znaleźć rozwiazania. Problem wygląda tak: auto pali od strzała, obojętnie czy stoi dwa dni czy dwa tygodnie i jaka jest temperatura, tyle że po odpaleniu nawet na minutę i zgaszeniu, auta nie da się już uruchomić. Wczoraj mi zgasło z 300m od domu (za szybko przełączyło na gaz ale to akurat wina czegoś innego i nie ma związku z tematem) i za nic w świecie nie chciało odpalić, przyjechał brat sejem i po 10 m na sznurku auto odpaliło i wróciło samo pod dom. Pod domem zgasiłem i już nie odpaliło ani na benzynie ani na gazie. Iskra jest na pewno także układ zapłonowy działa. Gaz jak mu nawet załącze ręcznie to powinien przecież odpalić.

Jedyne co mi przychodzi do głowy to to, że po prostu iskra jest nie na tych cylindrach co trzeba. Gdzie w tym silniku jest czujnik położenia wałka bo niby ma być a nie mogę go zlokalizować nigdzie. Wydaje mi się że to pierwsza rzecz która może szwankować bo jak silnik da radę zapalić to jedzie bez problemu aż do zgaszenia na zimnym. Jak się już zagrzeje to można gasić i palić co 5 sekund i normalnie wszystko działa.

Jeśli ktoś mógłby coś doradzić to bardzo proszę

ps. profil sobie uzupełnię wieczorem

podłącz kompa i zbadaj błędy może coś pokaże

To może być związane z gazem np.puszcza reduktor i zalewa. Tak miałem w adr.

Dzięki za podpowiedzi, zapomniałem napisać, że na komputerze błędów nie ma. Mam interfejs więc to pierwsza rzecz, którą wykluczyłem.

Z tym gazem to ciekawy pomysł ale w takim razie dlaczego zimny silnik, nawet tak jak dziś rano przy 7 stopniach mrozu, pali od strzała na benzynie? Spróbuję wykręcić świecę jak nie zapali, przynajmniej będzie wiadomo czy to może być przyczyną bo na razie nie mam innego pomysłu :/

Identycznie miałem im zimniej a najlepiej jak był mróz to palił na dotyk. Jak ciepło pow. dychy to po nocy kręcił długo. Powód jak pisałem wyżej.

Edytowane 29 Listopada 201411 l przez jacek70