Marcin1988
Pasjonat-
Postów
122 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Marcin1988
-
Witam wymieniał ktoś uszczelkę misy olejowej w ADP jeśli tak to proszę o podpowiedź czeka mnie wymiana ale nie bardzo wiem jak się za to zabrać pozdrawiam
-
sprawdzałem tak silnik 90 stopni benzyna lub gaz były takie same wartości miernik dotykałem do przewodu sygnałowego w sondzie(czarny) i masa z kolektora ssącego i tak pokonałem pomiaru
-
Mam pytanie stara sonda prawdopodobnie jeszcze oryginał miała warto sci na wolnych obrotach od 0.4-1.5v wymienilem na nowa pokazuje identyczne wartosci tylko szybciej o co z tym chodzi z tego co mi wiadomo ma nie przekraczać 1.0v oczywiście obie Bosch
-
obcinasz mocowania z obu stron wycinasz pasek z blachy odpowiedniej grubości przyspawujesz mocowania i opaska gotowa
-
-
ten napinacz bądź jak wyżej tłumik drgań w aso kosztuje 403zl ja znalazłem za 350 swag mam zamiar teraz przy wymianie rozrządu go wymienić Zawartość dodana 1 minute later a i w ADP występuje on pod symbolem 050109479A
-
Dystrybutor SKV ja też myślę ze będzie ok
-
Witam od wczoraj jestem posiadaczem wahaczy SKV kupione przez forum od użytkownika Dystrybutor SKV otóż na pierwszy rzut oka wahacze wyglądają konkretnie cały zestaw waży dosyć sporo sworznie sztywne tylko w Bananach sworznie nie są takie sztywne jak w pozostałych. Ale to narazie tylko ocena ręczna wszystko okaże się po zamontowniu. Narazie problemy z kanałem wiec troszkę to potrwa
-
mi tak odpalał jak wskazówka od paliwa spadła niżej niż 1/4 zbiornika
-
a zaworek odpowietrzający zbiornik paliwa działa poprawnie??
-
właśnie teraz po regeneracji altka i włożeniu go do auta sa te same objawy skoki wartosci ładowania tak wiec podmieniłem drugi akumulator i objawy ustały to pewnie wina obecnego akumulatora ma zapewne zwarcie ktoś może wie jak jest połączony alternator z akumulatorem bezpośrednio przewodem czy coś jest po drodze???
-
jak akumulator ma zwarcie to też ładowanie będzie głupieć??
-
właśnie sprawdzałem vagiem
-
dzięki panowie za info tak też myślałem ale chciałem się upewnić
-
Witam mam pytanko jakie powinno być ładowanie alternatora pod pełnym obciążeniem. Światła mijania i drogowe dmuchawa max ogrzewanie tylnej szyby przeciwmgielna i awaryjne. U mnie jest 12.3 pod pełnym obciążeniem a bez niczego 14.0. Silnik ADP
-
u mnie było to samo a winowajcą były te przewody hamulcowe gumowe przechodzące nad belka bodajże jest ich 2 na każde tylne kolo wymieniłem i przestały się grzać
-
https://www.google.pl/search?q=pod%C5%82%C4%85czenie+%C5%9Bwiate%C5%82+do+jazdy+dziennej+z+automatycznym+wy%C5%82%C4%85cznikiem&biw=1366&bih=603&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwimmeCJvPfKAhUKcRQKHdGBAZ8QsAQIQQ#imgrc=CD0py8byDpjonM%3A ten schemat co podałem jest zły??
-
dziś oglądałem program 101 napraw odcinek 8 i gościu podłączał bezpośrednio pod akumulator a trzeci kabelek pod pozycyjną i wyglądało na to że jest dobre takie rozwiązanie
-
czerwony podłączamy pod + stacyjki (np. bezpiecznik) = ledy włączą się po przekręceniu kluczyka jAK CZERWONY PODPIĄĆ BEZPOŚREDNIO DO AKUMULATORA TO NIE BYŁOBY DOBRZE??
-
Witam chciałbym założyć se światła do jazdy dziennej jednak me doświadczenie w tej dziedzinie jest znikome. Czytałem trochę na forach że najlepszym rozwiązaniem byłyby z modułem automatycznym duży prostszy montaż. Podpowie ktoś jaki komplet by najlepiej pasował do mojej Audi Z góry dzięki za podpowiedzi Audi A4 1.6 1995 adp
-
ok dzieki
-
ciekawe dlaczego występuje i dwumasowe
-
JW jakie sprzęgło jest zamontowane z silnikiem 1.6 ADP 1995 sprzedawca przedstawił dwa zwykłe koło zamachowe i dwumasę teraz które
-
chodzi mi o to że jak rano odpalam po nocy to trzeba troche pokrecic żeby zapalil a poźniej jak ciepły to odpala od strzała
-
rok temu i przewody beru ciepły pali od strzała