Marcin1988

Witam wymieniał ktoś uszczelkę misy olejowej w ADP jeśli tak to proszę o podpowiedź czeka mnie wymiana ale nie bardzo wiem jak się za to zabrać pozdrawiam

sprawdzałem tak silnik 90 stopni benzyna lub gaz były takie same wartości miernik dotykałem do przewodu sygnałowego w sondzie(czarny) i masa z kolektora ssącego i tak pokonałem pomiaru

Mam pytanie stara sonda prawdopodobnie jeszcze oryginał miała warto sci na wolnych obrotach od 0.4-1.5v wymienilem na nowa pokazuje identyczne wartosci tylko szybciej o co z tym chodzi z tego co mi wiadomo ma nie przekraczać 1.0v oczywiście obie Bosch

obcinasz mocowania z obu stron wycinasz pasek z blachy odpowiedniej grubości przyspawujesz mocowania i opaska gotowa

Poszukuje dekielka 8D0601165B z dobrymi zatrzaskami

ten napinacz bądź jak wyżej tłumik drgań w aso kosztuje 403zl ja znalazłem za 350 swag mam zamiar teraz przy wymianie rozrządu go wymienić Zawartość dodana 1 minute later a i w ADP występuje on pod symbolem 050109479A

Dystrybutor SKV ja też myślę ze będzie ok

Witam od wczoraj jestem posiadaczem wahaczy SKV kupione przez forum od użytkownika Dystrybutor SKV otóż na pierwszy rzut oka wahacze wyglądają konkretnie cały zestaw waży dosyć sporo sworznie sztywne tylko w Bananach sworznie nie są takie sztywne jak w pozostałych. Ale to narazie tylko ocena ręczna wszystko okaże się po zamontowniu. Narazie problemy z kanałem wiec troszkę to potrwa

mi tak odpalał jak wskazówka od paliwa spadła niżej niż 1/4 zbiornika

a zaworek odpowietrzający zbiornik paliwa działa poprawnie??

właśnie teraz po regeneracji altka i włożeniu go do auta sa te same objawy skoki wartosci ładowania tak wiec podmieniłem drugi akumulator i objawy ustały to pewnie wina obecnego akumulatora ma zapewne zwarcie ktoś może wie jak jest połączony alternator z akumulatorem bezpośrednio przewodem czy coś jest po drodze???

jak akumulator ma zwarcie to też ładowanie będzie głupieć??

właśnie sprawdzałem vagiem

dzięki panowie za info tak też myślałem ale chciałem się upewnić

Witam mam pytanko jakie powinno być ładowanie alternatora pod pełnym obciążeniem. Światła mijania i drogowe dmuchawa max ogrzewanie tylnej szyby przeciwmgielna i awaryjne. U mnie jest 12.3 pod pełnym obciążeniem a bez niczego 14.0. Silnik ADP

u mnie było to samo a winowajcą były te przewody hamulcowe gumowe przechodzące nad belka bodajże jest ich 2 na każde tylne kolo wymieniłem i przestały się grzać

https://www.google.pl/search?q=pod%C5%82%C4%85czenie+%C5%9Bwiate%C5%82+do+jazdy+dziennej+z+automatycznym+wy%C5%82%C4%85cznikiem&biw=1366&bih=603&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwimmeCJvPfKAhUKcRQKHdGBAZ8QsAQIQQ#imgrc=CD0py8byDpjonM%3A ten schemat co podałem jest zły??

dziś oglądałem program 101 napraw odcinek 8 i gościu podłączał bezpośrednio pod akumulator a trzeci kabelek pod pozycyjną i wyglądało na to że jest dobre takie rozwiązanie

czerwony podłączamy pod + stacyjki (np. bezpiecznik) = ledy włączą się po przekręceniu kluczyka jAK CZERWONY PODPIĄĆ BEZPOŚREDNIO DO AKUMULATORA TO NIE BYŁOBY DOBRZE??

Witam chciałbym założyć se światła do jazdy dziennej jednak me doświadczenie w tej dziedzinie jest znikome. Czytałem trochę na forach że najlepszym rozwiązaniem byłyby z modułem automatycznym duży prostszy montaż. Podpowie ktoś jaki komplet by najlepiej pasował do mojej Audi Z góry dzięki za podpowiedzi Audi A4 1.6 1995 adp

ok dzieki

ciekawe dlaczego występuje i dwumasowe

JW jakie sprzęgło jest zamontowane z silnikiem 1.6 ADP 1995 sprzedawca przedstawił dwa zwykłe koło zamachowe i dwumasę teraz które

chodzi mi o to że jak rano odpalam po nocy to trzeba troche pokrecic żeby zapalil a poźniej jak ciepły to odpala od strzała

rok temu i przewody beru ciepły pali od strzała