Witam mam mianowicie taki problem , dzieje sie to od remontu silnika ( wymiany rozrzadu , wymiana odmy, panewek piercieni , tłoka , obróbki głowicy, wymiany pompy olejowej) auto po dłuższym postoju zazwyczaj rano odpala normlanie i utrzymuje obroty ssania , lecz gdy chce sie ruszyc w tych pierwszych 5 minutach od odpalenia auto wkreca sie na obroty normalnie lecz gdy opadają obroty to juz opadają do zera i auto gasnie , przy próbie odpalenia auto cięzej kręci tak jakby było zalane benzyną tak mi się zdaje , w vagu zero błedów ,auto po rozgrzaniu troche flauje na obrotach ale tylko przy spadaniu z wyzszych obrotów .

Ciekawostką jest to ze po odłaczeniu przeplywki auto ma troche łatwiej utrzymac obroty , dalej falują ale auto rano zazwyczaj nie gasnie .

Przeputnice wyczyscilem ale to nic nie pomogło , swiece tez wymienilem , dziś zrobilem adaptacje przepustnicy i dopiero zobacze czy to pomoze

Szukaj nieszczelnosci w ukladzie dolotowym.

Dokładnie objawy wskazują na nieszczelność Zrób test szczelności plakiem jeżeli jest coś nie tak to na pewno pokaże

dziekuje za odpowiedzi sprawdziłem plakiem lecz nic nie pokazało niestety

zrobiłem screeny z vaga

podejrzewam ze to wina przepustnicy albo pompy wspomagania poniewaz przy kreceniu kierownicą na samych koncach widac duzy spadek obrotów

Edytowane 24 Stycznia 201511 l przez kubusiek007

Ciekawostką jest to ze po odłaczeniu przeplywki auto ma troche łatwiej utrzymac obroty , dalej falują ale auto rano zazwyczaj nie gasnie .

Przepływomierz czysty?

czysty lecz ma juz przebieg 330 tys km :] dlatego dalem zdjecia z napięciem jakie pokazuje