witam posiadam audi a4 b6 2004r 1.9tdi 130km AVF, niepokoi mnie siwy dym który wydobywa się z bagnetu (oczywiści wyciągnięty) przy włączonym silniku tylko wtedy jak jest rozgrzany. Co może być przyczyną ?? Dodam iż silnik nie bierze oleju oraz płynu chłodniczego, przyśpieszenie również jest OK. Czy to coś poważnego ?? pozdrawiam

Czy jak było dużo cieplej, to "dym" się też wydobywał ?

tak kolego, w lecie tak samo się wydobywa dym. Tylko jak jest zimny silnik to jest OK a jak się trochę zagrzeje to już zaczyna dymić.

PD-ki galancie dmuchają z korka wlewu oleju i bagnetu, przy takich temperaturach jak teraz można pomylić opary z dymieniem

Ale jeśli dymił też w lato, to motorówka raczej w nienajlepszej kondycji

ma przebieg 260tys i serwisowany w audi był do 200tys, z silnikiem nie dzieje się nic niepokojącego :/ mam się czym niepokoić czy po prostu jeździć i się nie przejmować ?? wtryski oraz turbina OK sprawdzane w salonie, był także robiony pomiar na hamowni wykazało 138KM seryjnie.

Jak się nic nie dzieje, moc jest, to po co się martwić na zapas, jeździć

Edytowane 26 Grudnia 201411 l przez piotrsob1

dziękuje kolego w sumie to już ponad 2 lata tak jeżdżę ale jakoś nie było okazji się zapytać na forum co może być przyczyną ;p a pasuje żeby jeszcze drugie 2 lata pociągnął bo wesele się zbliża i oszczędzać trzeba ;p hehe pozdrawiam i życzę miłej zabawy sylwestrowej

dziękuje kolego w sumie to już ponad 2 lata tak jeżdżę ale jakoś nie było okazji się zapytać na forum co może być przyczyną ;p a pasuje żeby jeszcze drugie 2 lata pociągnął bo wesele się zbliża i oszczędzać trzeba ;p hehe pozdrawiam i życzę miłej zabawy sylwestrowej

U mnie tak wali dym bo sa przedmuchy z wyrobionych gniazd pd.....czyli sa mozliwe oringi pompowtryskiwaczy....ale jesli narazie nic sie nie dzieje to tylko jezdzic i czekac jak na moje oko co bedzie sie dzialo

U mnie tak wali dym bo sa przedmuchy z wyrobionych gniazd pd.....czyli sa mozliwe oringi pompowtryskiwaczy....

Żeby przedmuchało kompresją gniazda pompek , tak żeby sadziło do skrzyni korbowej , to najpierw musiało by wydmuchać paliwo z szyny zasilającej i powrotowej . A wątpie żeby silnik z pustą magistralą chciał w ogóle pracować