Przyszedł czas abym to i ja przedstawił swoje auto którym jest:

Audi A4 B5 1997, 1.8T (AEB)

W Polsce od 02.2011 (jestem pierwszym właścicielem w kraju a drugim od nowości)

Wyposażenie dość bogate

- Lusterka elektrycznie regulowane, składane oraz podgrzewane (+zamki w drzwiach oraz spryski)

- 4 poduchy

- 4 szyby w prądzie

- Climatronic

- Domykanie/otwieranie szyb

Zmiany:

- Gwint MTS

- Lampy od polifta (przerobione na Bi xenon, z DRL w miejsce dlugich + pomalowane na czarno)

- DP 2,75" na przelocie 2,5" z końcowym dedykowanym Supersprint

- Flat Five 18" 215/40 + dystans tył 20mm

- Czarny flok na słupkach ABCD + podsufitka

- Dach oklejony folią o kolorze czarnej satyny

- Dołożony ori sub Nokia

- Ręczny w skórze

Plany:

- Ruda skóra; done, (trzeba ogarnąć wizualnie)

- Nawiewy od polifta

- Większy IC

- Gwint

- Poliftowe lampy przednie pomalowanie w czerń (Bi xenon)

- Dolot 3"

- Wzmocnione sprzęgło oraz rozrząd

- Większe turbo, wtryski etc.

Zdjęcia 2011/2012

2012/2013

2014/2015

Edytowane 26 Sierpnia 201510 l przez looki91

Znam auto bardzo dobrze. W dobrym kierunku zmierzasz Kamilu

Fajene autko. Szczególnie, że jest to kombii. To mój ulubiony rodzaj nadwozia. Sprawdza sie w wielu różnych momentach.

Niezły projekt, wszystko robisz z gustem i to mi się podoba.
Jak zrobiłeś ciemne kierunki oraz lampy z przodu?

Lampy główne były z autem, kierunki dokupiłem (Depo) normalnie w sklepie - groszowe sprawy wychodziły

Przyszła pora na potwora !

ja jak coś w końcu zrobię to też się tutaj wrzucę, ale póki co z pustymi rękoma nie chce mi się pokazywać

działaj kamilu działaj

keep it going

Wszystko idzie w dobrym kierunku, jest co rzeźbić trzymam kciuki za plany!

Dziś wleciały kratki z polifta i pomimo -7 udało się bez uszczerbku na plastikach

Edytowane 6 Stycznia 201511 l przez looki91

Fajne audi, felgi robią robotę

Mam pytanie odnośnie kratek - jak je podłączyłeś ? Jak z zasilaniem - poszło od zapalniczki ?

Sporo plastików trzeba było demontować ?

Wiem, że jest temat o tym, ale wole usłyszeć świeże info z przed paru dni

Edytowane 7 Stycznia 201511 l przez Pathord

Dzięki, dzięki
Co do podłączenia to podpiąłem wszystko pod przycisk od przeciwmgłowych tylnych (chciałem by było wszystko jak ori, łącznie z regulacją natężenia podświetlenia)

Plastików hmm względnie mało: maskownice od bezpieczników (od strony pasażera także), schowek (masz tam 5 śrubek 8mm, dwie pod maskownicą, dwie obok oświetlenia wewnątrz i jedną zaraz po prawej stronie koło zamka) oraz ten plastik od osłony kolumny kierowniczej, no i środkowy dekor by wyjąć przycisk

W czasie mrozu i robienia "na spokojnie" zajęło mi to z kolegą z 1.5 godziny.

Rozumiem. Dziękuję bardzo za odpowiedź i dobrą podpowiedź jak to wykonać

Żeby nie było, że nic się nie dzieje Korzystając z dnia wolnego odbyłem wypad po trochę gratów oraz wybrałem się na hamownię
Wyniki 150 km i 220 nm (na umierającym turbo) w tym roku jeszcze raz pojadę jak wymienię i założę centralnego icka.

Całkiem całkiem, fajny kolor łopat. Takie pytanko, kratki z polfita weszły bez problemowo ?

Ładna niunia
Zrobisz kilka zdjęć przodu ?

Spoko, coś się znajdzie Takie podglądowe fotki na syzbko

Edytowane 21 Stycznia 201511 l przez looki91

No z przodu się bardzo ładnie prezentuje

Ale wybór poliftingowych usa + czarny środek jednak jest najlepszy

Ja raczej usa nie zrobię, mam tylną klapę EU i ogólnie auto z tego rynku i jakoś nie chcę sprzeczności robić stylów na wiosnę wpadną polifty czarne wewnątrz na bixie
Dzięki za komentarz

Rozumiem , powodzenia w modach i bezawaryjności

Na jakim zawiasie stoi twoje auto ?

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Jest napisane w zmianach jakie zaszły w aucie Kit -40mm MTS (na wiosnę również robi out i wkładam gwint)

Jako, że zima jest łagodna i sezon 2k15 coraz bliżej trzeba zacząć powoli się zbroić i działać. Skórę z boczków musiałem przeszczepić do swoich starych ( te od skóry nie miały maskownicy od głośników ). Wpadła gałka poliftowa, no i lampy przednie - będzie trzeba odesłać do przeróbki Gwertemu

Skóry

Gałka była:

Jest: