Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Zawieszenia a geometria kół po wymianie na EIBACH

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam jedno krótkie pytanie, przyszły mi już springi eibacha, i gdzieś tam w internetach wyczytałem że po założeniu springów nowych trzeba robić geometrie kół, wyważenie kół ??
Dzięki za odpowiedź.

Dzięki za odpowiedź. Wyk****am z tego forum. Ciężko odpisać jak ktoś cokolwiek wie.
(może i głupie pytanie ale tak to jest jak sie głupot nasłucha).

Opublikowano

Ano trzeba geometrię, zobacz, że tam wszystko trzeba rozkręcić i wyjąć :wink:

ale koła jak były wyważone to spoko - dla nich nic sie nie zmienia

Edytowane przez Ans

Opublikowano

Witam mam jedno krótkie pytanie, przyszły mi już springi eibacha, i gdzieś tam w internetach wyczytałem że po założeniu springów nowych trzeba robić geometrie kół, wyważenie kół ??

Dzięki za odpowiedź.

Dzięki za odpowiedź. Wyk****am z tego forum. Ciężko odpisać jak ktoś cokolwiek wie.

(może i głupie pytanie ale tak to jest jak sie głupot nasłucha).

Ty weż wyluzuj . Weż jakieś tabsy na uspokojenie ze ktoś nie odpisał to nie trzeba zaraz się tak wk....ć

Opublikowano

każda taka ingerencja w zawieszenie skutkuje jego rozregulowaniem - tak, trzeba ustawić w (twoim przypadku) zbieżność.

Opublikowano

A ja nie rozumiem po co ustawiać zbieżność. Co niby rozkręcamy? Wahacze górne? Przecież na nich nie ma żadnej regulacji. Wszystkie połączenia są stałe. Nigdy przy wymianie springów czy amorków nie robiłem geometrii i nigdy mi auta nie ściągało ani nie cięło opon.

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Każda wymiana sprężyn wymagana jest sprawdzeniem zbieżności-geometri .Auto siada niżej, pytają się jakie masz zawieszenie standardowe - czy sportowe. W moim przypadku jak zmieniałem sprężyny z tyłu ustawiali mi konty,pochylenia kół, i kazali za jakieś 1000 km ponownie sprawdzić , aby się sprężyny ułożyły.

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Ja zmieniłem zawieszenie z 1BA na 1BV i kierownica lekko skręciła w prawo. Zawsze jak auto siądzie na dół trzeba sprawdzić przynajmniej zbieżność. Im większa gleba tym więcej trzeba pokręcić drążkami. Pytanie za 100 punktów. Jaka jest zbieżność kół przednich w 3.0 TDI Q w stopniach? Moje źródła podają gigantyczną tolerancję i jakoś nie chce mi się w nią wierzyć.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.