Ans

Pozdro od kolegi z pracy śledziłem Twój temat !

No to masz farta a ile czasu już ?

ja wiem z doświadczenia i popieram kolegów wyżej rękami i nogami

nie da sie jej z powrotem wprasować ja kupiłem zwrotnice za 100zł także walcz

kupiłem używaną zwrotnicę

Bilstein robi amorki b4 do 1ba i b4 sport pod 1be czyli jak rozumiem moge smialo zmienic sprężyny na 1be ? szkoda ze nie porownalem amorkow ori do b4 sport :/ bo maja talerzyki podobno niżej od seryjnych 1BA?

Witam Was serdecznie mam takowy problem iż zmieniam zawieszenie na oryginalne z eibacha i bilstein b4 sport ori sprezyny 1BA przepadły, poratowałby ktoś i podał jakie kolory pasków ma na swoich sprężynach w 1.9 TDI avant fwd? i myślicie że ori sprężyna 1BA nada się pod amorek bilsten b4 sport? podobno to amor o skróconym skoku jak go kupowałem, więc nie wiem czy lepiej nie założyć 1BE

Pięknie siadły te Vosseny i hamulce, mój Boże ideał

hahaha

miałem tak samo, nowe półośki i jak ręką odjął

dokładnie jak kolega wcześniej mówi, opona ma inaczej poprowadzone zbrojenie

Witamy ! Bełchatów pozdrawia Bełchatów!

powiem Ci że solidnie to wyglądało, oni sprawdzali najpierw czy "blacha się nie naciągnęła" i oceniali czy to zrobią, wiem że na przetłoczeniach się nie da tą metodą, miałem jedno porządne wgniecenie, takie wielkości jabłka, to widać pod słońce ślad że tam coś było

no ja na przyklad oddawałem auto do s-plus we Wrocławiu i za 50zł od sztuki (nawet taniej do dogadania) zrobili mi auto dookoła na gładziutkie z 2h im to zajęło wgniot mialem ok. 17 sam bym sie nie odważył mimo że miałem do czynienia z blacharką

ło jasny pierun!