Więc pierwsze co chciałem się przywitać bo to mój pierwszy post.

2 przepraszam że podobny post z wcześniejszym Ale jednak inny.

-Pierwsze pytanie czy ktoś miał problemy z przeglądem bo ponoć jest zła barwa świateł dziennych?

-Jak one są wykonane (tania chińszczyzna czy są porządne?)

Od razu mówię że nie stać mnie na bi-xy

Osobiście podobają mi się:

-http://skottuning.com/a4-b7-dayline/801672-dayline-rflektory-audi-a4-b7-04-08-chrom.html

Bez jaj, nie stać na bixy ? Przecież te kosztują tyle co bix.

Uwzględni cenę nowego zderzaka, spryskiwaczy, nowych lamp i całej reszty wychodzi dużo więcej, A nie zarabiam kokosow i ledwo co jestem po zakupie auta.

Myślę nad tym samym problemem. Akurat auto kupiłem po lekkiej kolizji więc zderzak kupiłbym pod xenon, nie bi enon i zrobił spryskiwacze tylko nie wiem , jak z ominięciem samopoziomowania w ori lampie... chciałbym mieć sterowaną elektrycznie, jak w zwykłej lampie .. dlatego rozważam nad zakupem podobnej lampy.

Edytowane 13 Stycznia 201511 l przez dominik95r95

Na forum jest kolega Gwerty, który ogarnia przeróbki standardowych lamp na bixy i bihalogeny. Poszukajcie go i dzwońcie do niego. Zostań przy ori i nie kupuj tak badziewnych lamp...

Zgodnie z polskim i chyba całym europejskim prawem przeróbek nie możesz mieć. Xenony muszą mieć system autopoziomowania oraz czyszczenia (spryskiwacz lub wycieraczki). W Polsce Ci tylko dadzą upomnienie, za granicą mandat + laweta więc gorąco nie polecam.

Dlatego zaproponowałem Ci bi-halogeny! Czytaj ze zrozumieniem. Bi-halogen to to samo, co bixy, tylko na żarówce H7, a nie na palnikach.

Okej , zdaje sobie sprawę, że trzeba spryski itd.. zamontuje je , ale co z kwestią wyrezania lampy od b7 ? Autem nie man zamiaru jeździć za granicą , a przecież skoro bs regulacja z kokpitu to nie powinna oslepiac ludzi?

Ponad połowa Polaków jeździ na hidach i nic sobie z tego nie robi. Zawsze możesz zrobić bi-halogen. Pogadaj z Gwertym.

No niby tak i w zasadzie wątpię żeby policjant (w Polsce) zatrzymał takie auto żeby sprawdzić homologacji i całą resztę. Zwłaszcza że widzi się inne stare auta które jeżdżą na sezonach. Ale wracając do mojego pytania bo chodziło mi o te lampy A zrobił się temat o xenonach

Ja Ci odpisałem o lampach - nie idź w ten shit, tylko przerób u Gwertego swoje lampy.

Sorry krezmac , ale mój temat został usunięty, była tylko 1 odpowiedz I w sumie zostałem na tym samym etapie wiedzy. Apropo twoich lamp. Gdy mi nie uda się to o czym pisaliśmy wyżej myślałem nad tymi z ringami za 700 bo w miarę wyglądają podobnie do ori

Edytowane 14 Stycznia 201511 l przez dominik95r95

Sorry krezmac , ale mój temat został usunięty, była tylko 1 odpowiedz I w sumie zostałem na tym samym etapie wiedzy. Apropo twoich lamp. Gdy mi nie uda się to o czym pisaliśmy wyżej myślałem nad tymi z ringami za 700 bo w miarę wyglądają podobnie do ori

Witam, ja na Twoim miejscu przerobiłbym ori. reflektory dokładając np projektory mini h1 bixenon. Świecą mega dobrze, łatwy montaż. Możesz kupić na stronie:

http://hidretrofit.pl/sklep/mini-h1-bi-xenon/

mialem takie lampy, kupilem nowe jakos swiatla kompletna tendeta do jazdy w nocy po okolo 2latach dopiero sie zaczelo po wlaczeniu swiatel drogowych caly czas blad spalonej zarowki czasem klapki nie opadaly czyli po wylaczeniu drogowych dalej swieca. ogolem jedna wielka lipa

Kupiłem ostatnio lampy z funkcją drl i jestem bardzo zadowolony zobaczymy za jakiś czas.

Kupiłem ostatnio lampy z funkcją drl i jestem bardzo zadowolony zobaczymy za jakiś czas.

jakie te lampy kupiłeś jak można wiedzieć ?

Chyba 100x wolal bym zwykla lampe niz te z pierwszego postu, masakra jakas.

Ja posiadam czarne i powiem tak, kupiłem je używki od znajomego z po wypadka i żałuje zakupu zmarnowałem 400 zł.

Może i sie w miarę prezentują ale to tez zależy od koloru auta bo nie w każdy kolor wpadnie.

Po 2 latach użytkowania musiałem juz lekko przesmarować przysłony bo sie na długich zacinały i nie odbijały.

Materiał wykonania do zniesienia, ledy ch****e jako pozycja , jakies najtańsze lepiej wlutowac swoje kupione lepszej jakości.

No i lekko krótszy zasięg światła chyba że to winna żarówki, nie testowałem.

http://zapodaj.net/2a1e2aa01ee83.jpg.html

Edytowane 20 Czerwca 201511 l przez Danii

Ja miałem w poprzednim HID i soczewkowe reflektory i również po 2 latach zrobiła się masakra. Pomimo kilku krotnej wymiany żarników nadal swiatła mialem jak w rowerze. Nie polecam nie ori lamp