plxhorrorx

Witam, mój nowy nabytek audi s4b5 z 2001r sprowadzona ze Szwajcarii. Auto czysta seria. Plany: Na pewno program i wydech. Felgi 19 i gwintowane zawieszenie. Auto przejdzie korektę lakieru i ceramika. Pozdrawiam Hubert

Bardzo fajnie to wygląda.

Witam, koledzy ja sam przerabiałem zwykłe reflektory na bixenon, wstawiłem projektory f-xr d2s. Tak to wygląda.

Mi średnio pali w mieście 11. Ale kiedyś testowałem na trasie a2 Łódź- Warszawa jechałem 25 min i spalanie 18 l w trasie. Prędkość 230-240.

Kolego sprawdź zawór n80, uszkodzony nie cyka i może być powodem spadku obrotów i drgań. Koszt 50 pln wymiana banalna.

Bardzo ładne auto.

Bardzo ładne auto..

Bardzo ładne auto.

a6 c6 silnik 2.0 tfsi bpj po sofcie na 243 ,,,przebieg 256 ori ,jeździ idealnie. Fakt teraz na sprzedaż.

bgb na 10000 tys ok litra, a teraz bpj w a6 i tak samo ok 1 litra na 10000

Bardzo ładne auto, też jestem na etapie szukania takiego..

Kolego dv starego typu lubi pękać i osiągi mocno spadaja, nowa dv nie ma tego problemu.

Kolego warto jeszcze sprawdzić zawór w pompie lubi się zatykać.

Witam, jeśli jeszcze ktoś potrzebuje korekty lakieru czy innych usług detailingowych to namiar do Mnie jestem z Warszawy chętnie pomogę. https://www.facebook.com/hubertkonopka.hubautodetailing/

Czujnik pasują, tylko przednie różnią się od tyłu.

Jest jeszcze możliwość ze soczewka wyskoczy z mocowania i zębatka przeskakuje.

Często sie elektromagnes psuje w przesłonie jak wyżej podłącz na krótko i będziesz wiedział co i jak..

Da się zakodować trzeba ustawić kodowanie na kraje ,,kanada,,

Miałem podobnym problem tylko czyszczenie pomaga na amen..

Wydaje sie że masz uszkodzony włącznik świateł.

A czy te Ledy będą działały jako dzienne ? Jak masz ustawione na auto w dzień siewcą się tylko Ledy ?

Witam, kodowanie możesz zmieniać sprawdź jakie masz u siebie. Jak zakodujesz na Skandynawie to cały czas będą się świecić ksenony, musisz porabować.

Pytanie czy wszystko będzie działało po zmianie z bixa na h7, piny w kostkach są chyba inne ?

Witam, jestem już sporo na forum ale jakoś nie miąłem okazji przedstawić moje oczko w głowie. Pacjent b7 2.0 tfsi quattro z 2005 roku. Szukałem sporo czasu takiego auta priorytetem był stan tech. silnik i quattro wyposażenie zostawiłem na drugi plan. Bez przygód blacharskich, lakier w oryginale. Z wyposażenia jest: Fotele sporty grzane z elektrycznym odcinek lędźwiowy Xenony Pakiet światło abs kilka poduszek tempomat czujnik światła i zmierzchu wspomaganie elektryka szyby lusterka + podgrzewanie bluetooth i inne gadżety. Samochodem jeżdżę rok i do tej pory sprawuje sie bez zarzutu. Wymieniłem zaworki i inne duperelki które meczą 2.0 tfsi. Obecnie samochód jest na sprzedaż, rodzina mi się powiększyła i wózek ma problem wejść do samochodu kilka zdjęć.

Zawór odpowietrzający bak n80, możesz sprawdzić czy działa sam, on powinien cykać. http://e-katalog.intercars.com.pl/?utm_source=intercars.com.pl&utm_medium=searchBoxWidget&utm_term=TecDoc&utm_campaign=searchBoxWidget#/produkty/3122312218310-0_280_142_431-O18372-zawor-zwrotny-ukladu-zasilania-paliwa.html Wymiana .. https://www.drive2.ru/l/572230/ Potrzebne nowe opaski tylko takie dobre co by sie nie rozpinało. Zawór dv nie pamiętam ale dobiorą w aso po vinie. Tu jest jeszcze temat o tym warto poczytać ..A z tym spalaniem paliwa to faktycznie masakra mi 11 wychodzi po mieście. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/309299-20tfsi-podnoszace-sie-obroty-gdy-silnik-jest-rozgrzany/ Możliwe ze komp siada.