Jak zdejmiesz klapkę od bezpieczników to je wtedy zobaczysz pod kierownicą

Witaj,

Ja miałem podobny problem, jak kupiłem swoją furę po pierwszym śniegu chce odpalic rano a tu nie ma siły przekręcić.

A że byłem 200km od domu poszedłem do sklepu po nowy aku i pojechałem do domu.

Okazało się, że w nocy śnieg nasypał na akumulator - winna była plastikowa przegroda pomiędzy przenią szybą a komorą silnika.

Ma ona okienka i dwa większe "wycięcia", w tym jedno akurat za akumulatorem. Tam sie dostał snieg, a w czasie deszczu rozbryzgujące krople zwilżały aku doprowadzając do rozładowania.

Zrobiłem "pokrywkę" na aku i zapomniałem o problemie.

Ja też zrobiłem taką pokrywę tylko,że z gumowego dywanika.

Ja jeżdżę z odsłoniętym podszybiem jak większość B5 przed II liftem i nigdy nie miałem takiego problemu. Dziwne.

Już problem rozwiązany jak narazie. Zwarcie mógł zrobić mi urwany kabel przy przedniej lampie do sterowania silniczkiem regulacyjnym i od kierunkowskazu była lekko uszkodzona izolacja. Teraz kiedy zaizolowałem oba to wszystko gra i buczy. Możliwe,że podczas gdy otwierałem auto pilotem to migału mi kierunkowskazy i pewnie kabel dotknął masy i zrobił zwarcie.