Witam. Wiem ze jest duzo postow na ten temat ale juz wszystko zrobilem co pisali i dalej urywa. Tzn: na 3 biegu przy obrotach 3 tys urwie (tak samo na 4 i 5), jak zgasze i zapale silnik to znowu jest ok do momenty 3 tys obr. Na kompie pokazuje cisnienie w rurze dolotowej (przeladowany). Podmienilem przeplywke, zaworki sterujace (bodajze N75 sie nazywaja) jeden przy rurze dolotowej a drugi na dole kolo turbiny, zaslepilem egr, wymienilem turbo, wszystkie mozliwe przewody podcisnienia. Dolot sprawdzony, nie kopci, nie gwizdze. Zaslepilem serwo bo myslalem ze vacum nie wyrabia ale dalej to samo. Slyszalem o jakims "pudelku" w kompie co idzie do niego podcisnienie. Zdjalem plastik z kompa i faktycznie idzie tam wezyk ktory laczy sie z rura dolotowa wlasnie zaraz kolo tego zaworka sterujacego. Slyszalem ze te "pudeleczko" jak sie zasyfi lub nie bedzie szczelne to tez bedzie uywac. Czy slyszal ktos o czyms takim i po co wogole to jest w tym kompie? Co jest przyczyna urywania?

1.9 TDI 110 AFN

Zrób logi i załóż temat w dziale z logami, tam chłopaki powiedzą Ci dlaczego auto wpada w tryb awaryjny.

Na 90% geometria w turbo stoi w miejscu.

Tak ma dzialac ciegno z turbo, jesli jego ruch jest mniejszy badz ma trudnosci, bedzie tryb awaryjny i wtedy turbo trzeba wyczyscic.

Autor pisal że wymienił turbo... ciekawe czy na używkę z zawaloną geo czy "nową"... znaczy się regenerowaną?

Turbinka jest regenerowana oczywiscie... Nie wiem moze ja dam gdzies jeszcze do sprawdzenia do pewnosci bo juz nie wiem co mam robic.

Nic nie rób w ciemno.

Zrób logi, wrzuć do odpowiedniego działu.

Wysłane z mojego GT-I9100

I wyjmij ten wężyk który idzie do map sensora w ecu i go przedmuchaj z oleju a później zrób logi

Nie napisałeś czy masz katalizator jesli tak usuń ze srodka zostaw puszkę

Edytowane 18 Stycznia 201511 l przez goldi

Katalizator jeszcze jest. Czyscilem map sensor i dalej to samo. A jest szczelny. A powiedz mi co to znacza te "logi"?

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/11318-diagnostyka-tdi-aktualizacja-20-viii-2012/

Poszukaj może w twojej okolicy są jakieś spoty czy zloty audi a4może ci ktoś pomorze zrobić logi i trzeba pozbyć sie tego katalizatora ze środka jak jest zapchany turbina nie ma dobrego przepływu spalin i zmienna geometria sie zawala sadzą

Ok to w tym tygodniu jak czas pozwoli to wywale kata i zrobie te logi.

Na 99,9% turbo.Miałem taki przypadek w kilku TDI

Na 99,9% turbo.Miałem taki przypadek w kilku TDI

Możesz pisać, ale zamiast sprawdzic to , co mowilem, to juz kata wycinaja

To mu wyjdzie na dobre a jak zrobi logi będzie wiadomo więcej

Nooo i jednak katalizator:) za turbinke bylem pewny bo zawsze biore od jednego kolesia i nigdy nie mialem problemu:) dzieki za pomoc. A tak pewni ze turbo....