Witam

Mam problem z prawym tylnym kołem, otóż przy nierównościach słychać skrzypienie albo podczas skręcania kiedy samochód się przechyla.

Wymieniłem amorki z tyłu na Sachs, łączniki stabilizatora i dalej słychać skrzypienie jedynie poprawiła się przyczepność i przestało bujać.

Czy zużyta lub pęknięta sprężyna może wydawać takie odgłosy?

Ja miałem kiedyś skrzypienie przy przejazdach przez garby - u mnie pomogła wymiana gumek na tylnym stabilizatorze

Koszt niewielki - poniżej 50zł za 2szt. w ASO (i chyba tylko tam można je dostać).

Czy jak pada deszcz to przestaje skrzypieć?

Edytowane 21 Stycznia 201511 l przez BeyerBrown

Niezależnie od pogody cały czas skrzypi

Wymienię te gumki może pomoże

Wymiana gumek nie pomogła

Może ktoś pomoże?

Spróbuj nasłuchać wydobywający się dzwięk może faktycznie to sprężyna ... u mnie winne były amory ale skoro piszesz że zmieniłeś komplet na nowe to chyba coś ze sprężynami jest nie chalo ...

jeżeli masz możliwość to sprawdz jeszcze z innej beczki może z innymi amorkami nie koniecznie nowymi zrób podmiankę ...

gdzieś pisali inni użytkownicy że tego typu szkypienie może występować przez źle dobrane amory ... o ile dobrze pamietam

Jeśli sprężyny są całe to raczej nie ich wina. Zostaje albo gumy, i tu jest ich kilka albo amory. Wiem że były wymieniane ale kto wie?

Otóż po przeczytaniu wypowiedzi Kazek 1.9 i jacek70 postanowiłem sprawdzić te amorki, przełożyłem je stronami niestety skrzypienie dalej dochodziło z prawego tylnego koła.

Mając ściągnięte koło popsikałem wszystko WD 40 i po tym zabiegu skrzypienie ustało

W końcu mogłem się delektować ciszą podczas jazdy Póki co niech zostanie jak jest może skrzypienie nie wróci.

Pozdrawiam

Jeśli skrzypiało tylko jedna strona i po zamianie miejscami amortyzatora nic się nie zmieniło to znaczy że to nie ich wina. To będą gumy, tylko które?