Audi a4b6 AWX Witam koledzy czy moze spotkał sie ktoś z czymś takim. Po dłuższym postoju auta szczególnie w mroźne dni po odpaleni i próbie ruszenia auto wogole nie ma mocy trzeba ruszac na tak zwanym pół sprzegle i dużo gazu. Przy o statniej takiej sytuacji Gdy juz troche sie rozpedziło i chciałem wbić mu 2bieg był tylko głosny strzał i auto zgasło.. Gdy próbowałem auto odpalic odpalił tylko pracował nie równo jak by na 3gary tylko dopiero za 3 odpaleniem załapał normalnie i ruszył juz normalnie ale z rury wydobyło sie dużo czarnego dymu pózniej troszke niebieskiego. co to może byc??

????

Edytowane 25 Stycznia 201511 l przez Annddii1

Podłącz vaga zobacz czy nie ma błędów w silniku, następnie zrób logi statyczne czyli na biegu jałowym przy rozgrzanym silniku. Narazie zrób loga grupy 4,13,18,23. Gdybys nie wiedział logi robi sie pojedynczo a nie 3 grupy na raz.

Edytowane 27 Stycznia 201511 l przez lukaszooo

ok w piatek zrobie logi i zobacze co pokaze wielkie dzieki

Zapomniałem jeszcze o grupie 11 w BS jak zrobić logi przeczytasz w dziale diagnostyka.

Wiam robiłem logi i z logów wszystko wyszło oki rozrząd mam ustawiony na 0,0 delikanie skacze na 0,5. pompowtryski ok. Ale podłączyłem z ciekawośći jeszcze wakuometr pod pompe vacum i zauważyłem ze na początku leci powyżej 0.8bar ale po chwili jazdy i hamowaniu spada mi podciśnienie nawet na 0.4 bar i na wolnych obrotach ma problem z do pompowaniem na 0.8 znowu. Pompa raczej do wymiany?

wklej te logi statyczne i zrob dodatkowo dynamiczne, zobaczymy czy z turbem i przepływka wszystko ok.

i na wolnych obrotach ma problem z do pompowaniem na 0.8 znowu. Pompa raczej do wymiany?

Sprawdź czy króciec podciśnienia nie ma luzu.