Witam. Mam problem z tarczami przednimi w moim audi A4 B5 Avant 1.8(1996r), otóż tarcze są trochę krzywe i nadają się do wymiany. Niestety nie wiem jakie kupić ponieważ po zmierzeniu wychodzi że moje tarcze mają średnicę 285 mm( jest to tarcza pełna, niewentylowana), a takich tarcz nigdzie nie ma . Są tylko 280 mm i 288 mm. Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym??

metrówke masz ....ujową

tarcza ma wymiary 288/15/46.5 mm

http://e-autoparts.pl/tarcza-hamulcowa-premier-p-388623.html

Przód masz 288x15 jak pisze Dev, a tył 245x10.

Tarcz nie mierzyłem metrówka tylko suwmiarka. I tarcze maja 284.6 mm, natomiast grubość 12.8 mm

i jeszcze na pewno chcesz nam to udowodnic na: wzorach, wykresach, excelu, paincie, rózniczce itd itp ?

Sluchaj jeśli chcesz robic ze mnie idiote który nie potrafi posługiwać się suwmiarka to dzięki wielkie.

Nikt nie twierdzi, że jesteś ....

Po prostu pomyśl. Masz mocno zużyte tarcze, zapewne były już kiedyś przetaczane i ktoś pozbył się nadmiaru rdzy na obwodzie. I dlatego masz mniejszą średnicę.

Edytowane 29 Stycznia 201511 l przez szogun0

Tarcze maja okolo 4 miesiecy wiec zadnej rdzy z nich nikt nie usuwal. Skontaktowalem się z poprzednim wlascicielem i okazalo się ze wymienił zacisk na jakieś chińskie badziewie i jak zakupil nowe tarcze 288 to mu tarly o zacisk i postanowil mniejszyc ich średnicę. Dobralem sie do klockow i klocki także są zjechane szlifierka bo się nie miescily w zacisku

Tak wiec do wymiany mam zaciski, tarcze i klocki.

I po co ta cała awantura ?

Na tym forum jest kilku ludzi ktorzy zdążyli wiecej zapomniec o ukladach hamulcowych niz Ty zdążyłeś sie nauczyc.

Hamulce w A4 B5 to prosta sprawa, z przodu bylo 6 rozmiarow:

280/13

280/22

288/15

288/25

320/30

360/32

I z tylu 3 wymiary:

245/10

256/22

312/22

i jak widzisz w Twoim przypadku cos tu nie gra.

a ja ze swojej strony polecam

Zrobienie sobie od razu SWAPa na 288/25mm

lub na 312/25mm

Tarcze maja okolo 4 miesiecy wiec zadnej rdzy z nich nikt nie usuwal. Skontaktowalem się z poprzednim wlascicielem i okazalo się ze wymienił zacisk na jakieś chińskie badziewie i jak zakupil nowe tarcze 288 to mu tarly o zacisk i postanowil mniejszyc ich średnicę. Dobralem sie do klockow i klocki także są zjechane szlifierka bo się nie miescily w zacisku

Tak wiec do wymiany mam zaciski, tarcze i klocki.

Czyli wychodzi na to że coś było kombinowane . Teraz podejmij decyzję jaki rozmiar chcesz wsadzić a parametry masz wyżej. Tylko kasa i będzie dobrze.

Edytowane 29 Stycznia 201511 l przez jacek70

Zaciski juz załatwiłem pod 288/25. Ale to jeszcze nie koniec walki z tym ukladem hamulcowym, po kolejnych ogledzinach okazalo się ze ktoś cos kombinowal z pompą abs .