Doradźcie czy widzicie co może być nie tak.

http://uploaduj.net/D70d7e/log-01-013-014-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d7d/log-01-011-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d7c/log-01-010-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d78/log-01-007-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d7b/log-01-004-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d7a/log-01-003-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d79/log-01-001-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d77/log-01-001-004-014-csv/

To moje pierwsze wrzucone na forum logi proszę o wyrozumiałość....

Wszelkie uwagi przyjmę z pokorą

Silnik słabo rozgrzany. Nagrzej powyżej 95 stopni i powtórz logi

Doradźcie czy widzicie co może być nie tak.

http://uploaduj.net/D70d7e/log-01-013-014-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d7d/log-01-011-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d7c/log-01-010-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d78/log-01-007-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d7b/log-01-004-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d7a/log-01-003-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d79/log-01-001-xxx-xxx-csv/

http://uploaduj.net/D70d77/log-01-001-004-014-csv/

To moje pierwsze wrzucone na forum logi proszę o wyrozumiałość....

Wszelkie uwagi przyjmę z pokorą

Na liczniku bylo 90 czyli temperatura odpowiednia.

Wydaje ci się ze odpowiednia, w logu 007 masz 82 stopnie

A ty nagrzej do powyżej 85 a nie 95 jak pisałem wyżej

Edytowane 3 Lutego 201511 l przez slawinio

Aha. Zrobie na dniach i wrzuce.

Prosze oto i nowe logi.

http://vaglog.pl/log_202402.html

http://vaglog.pl/log_202403.html

http://vaglog.pl/log_202404.html

http://vaglog.pl/log_202405.html

http://vaglog.pl/log_202406.html

http://vaglog.pl/log_202407.html

http://vaglog.pl/log_202408.html

Pomoże ktoś? Zerknie na te logi??

Edytowane 3 Lutego 201511 l przez danielciagala

egr nie działa, kat wtrysku do regulacji, sa jekies błędy??

pompa ma dawke paiwa ok, lae czas wtrysku długi,

Właśniie EGR to widze że nie działa. Ten początek wtrysku mnie zastanawiał także.

błędów nie ma.

Kurde korygowałem początek wtrysku na troche poniżej 2 ATDC

Dlaczego uważasz że to regulacji?

Samochód ciężko pali na zimnym i troche wtedy zakopci...

Edytowane 4 Lutego 201511 l przez danielciagala

bo jest 2 PGMP jezeli vag w naglówku nie zmienia na ZMGM to pomiar na late musi byc na minusie,.

Nie rozumiem.... Możesz bardziej obrazowo?

Group B: Not Running Group C: Not Running Engine speed Spec. start Actual start Cold start valve TIME 3800-4200 rpm 10-14 *BTDC 8-16 *BTDC TIME TIME MARKER STAMP /min ATDC BTDC % STAMP STAMP 0.00 742 1.0 0.0 42.6 0.33 742 1.0 0.0 41.8 0.66 742 1.0 0.0

Proszę bardziej obrazowo i kolorowo

Edytowane 4 Lutego 201511 l przez KrzysiekA4

dzieki Krzysiek,.

sa jakies błedy w tym silniku??

Polecam się na przyszłość

Właśnie nie ma żadnych błędów. Już mi ręce opadaja. Sprawdziłem już chyba wszystko i zastanawiam się co mogłem pominąć....

Bo wam chodzi o to że u mnie w logach jest napisane BTDC tak? A powinno być ATDC?

W niektórych vcds-ach wystepował taki bug ,że nie zamieniało przy logowaniu.

Jak sprawdzam na laptopie to mam normalnie ATDC napisane....

Ale nie wiem czy mówimy o tym samym

Dobra powiedzcie tak Panowie jak przestawić żeby wg. was było dobrze...

Edytowane 4 Lutego 201511 l przez danielciagala

Tak ale był minus na odczycie BTDC

minus....Nie czaje tego.

Powiedz mi jak loguje 4BS to kąt jest dobry nie?

A jak statycznie 4 grupe to wychodzi takie cos. Nim zacząłem przestaiwać początek wtrysku to był ustawione na 4.6 ATDC może wtedy by dobrze wysterowało statycznie?

Popatrz jeszcze raz na swój szósty z kolei "Log".Jedziesz na dół do czwartego początku loga i widać że się nie pokrywają na spec jest ATDC a na actual masz BTDC bez minusa.Czyli........ teraz już to widzisz??jaka temp. miałeś w trakcie logowania 85-90C ??

Wynalazłem swój źle ustawiony kąt wtrysku http://vaglog.pl/log_157188.htmltyle że ja miałem w drugą stronę

Czyli żeby było jakby ATDC to musi być BTDC z minusem? dobrze rozumuje?

Myślenie ścisłe nie jest moja mocną strona...

Temperatura około 87-88 stopni

Tu mam jescze loga z rozpału na zimnym silniku zerknij....

http://vaglog.pl/log_202523.html

Edytowane 4 Lutego 201511 l przez danielciagala

Jakim programem logujesz??

Na forum masz jak ustawić kąt wtrysku,na spokojnie sam sobie poradzisz i nie zwlekaj

VagCom-em

Ale ja ustawiałem początek wtrysku właśnie już chyba 3 razy. Na początku był ustawiony na 4.6 ATDC

Powiedz mi tylko jedną rzecz. Czy tak jak mam teraz btdc to wynik ma być na minusie? Wtedy będzie dobrze?

Na Vagu masz normalnie ATDC i BTDC i ma być ustawiony na ATDC nie więcej niż 2ATDC.Ustawiaj go na zaznaczonych punktach będziesz miał odniesienie o ile masz go przesunąć