1,9 TDI AJM - prośba o analizę logów.

[sunset 0]

link do skup https://plus.google.com/109348123630581313589/about?gl=pl&hl=plz tego co wiem to do dzis za male katy placa od 150 do 250,a za duze od 450 do 550

[Radol 0]

Troche odgrzeje temat. Kata juz wyciety, niestety podczas wymiany uszczelniaczy pd okazalo sie ze pompowtryskiwacz na 3 cylindrze jest uszkodzony. Moge spokojnie oddzielić tą sprężyne. Wyglada na to ze jakis element w środku który ja trzyma sie wyrobił. Postanowiłem zostawić narazie w takim stanie jak jest i zrobić logi. Gorzej na szczescie nie jest, ale teraz nie wiem co z tym pd robić. Wymieniać, regenerowac czy coś jeszcze innego...

Przedstawiam logi po wymianie uszczelniaczy PD.

http://vaglog.pl/log_212148.html
http://vaglog.pl/log_212149.html

Przykładowe foto ale to samo jest z moim. Dawać do naprawy za 150zł bez gwarancji czy kupić nowy/uzywany. Szczerze przyznam ze nie stać mnie na nowy

Edytowane 7 Kwietnia 2015 przez Radol

[sk8rudex 0]

i co wstawiłeś zamiast kata?

[Radol 0]

Nic, wywaliłem tylko ten proszek ze środka. Odkrcięciłem całą rurę i wyczyściłem. Teraz słychać turbo na zewnątrz auta, ale w środku cicho.

[arek199pl 0]

Kolego z ajm masz u Sb fisa?

[Radol 0]

Mam fis, o co chodzi? Tutaj znajdziesz moje auto
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/288392-b5-ajmdippin-through-navy-blue-avant-bi-xenon-gwint/