Moj problem polega na tym że jak się "zachce" mojej B6 jechać na D to jedzie a jak nie to na komputerze PRMDS miga na czerwono albo sam wybiera sobie tryb S ..... :| nie wiem o co chodzi. Czy ktos mogł by mi pomóc ?

Z góry dziękuje.

Po 1 - jaka to skrzynia? Multitronic, czy tiptronic?

Po 2- Podłącz VAG-a i zobacz czy zapisały się jakieś błędy

Po 3 - jaki masz przebieg i czy napewno to jest b6 i 2005 rok ?

Po 3 - jaki masz przebieg i czy napewno to jest b6 i 2005 rok ?

Ojjjjjjjjjj - przepraszam ze wprowadzenie w błąd - jest to 2004r. a nie jak wczesniej bylo napisane 2005r. przez przypadek musiałem źle wybrać - a co do przebiegu to jest 117 tys.

Po 3 - jaki masz przebieg i czy napewno to jest b6 i 2005 rok ?

Ojjjjjjjjjj - przepraszam ze wprowadzenie w błąd - jest to 2004r. a nie jak wczesniej bylo napisane 2005r. przez przypadek musiałem źle wybrać - a co do przebiegu to jest 117 tys.

no to teraz dokladnie opisz co i kiedy sie dzieje i co temu towarzyszy typu-skrzynia szarpie za pozno przelacza w ogole nie przelacza itd

Moj problem polega na tym że jak się "zachce" mojej B6 jechać na D to jedzie a jak nie to na komputerze PRMDS miga na czerwono albo sam wybiera sobie tryb S ..... :| nie wiem o co chodzi. Czy ktos mogł by mi pomóc ?

Z góry dziękuje.

tryb awaryjny. im krocej bedziesz eksploatowac ja w tym stanie tym bezpieczniej

Rano wsiadając do samochodu wszystko jest okej - odpalam i pokazuj normalnie zaznaczone za czerwona np. D

Po jakims czasie jezdzenia na D automatycznie przeskakuje na S. biorac na R - samochod wogole nie reaguje na dodawanie gazu - powolutku toczy sie do tylu. Nastepnie po chwilowym wachlowaniu galka ( z R na D, z D na N i tak do skutku) wszystko czyli PRNDS zaczyna mrugać na czerwono.

Gdy wszystko mroga na czerwono , auto "normalnie" jezdzi.

Jak jest ok to czujniki parkowania TYL dzialaja, gdy mruga- czujniki nie dzialaja a na dodatek swieci mi sie brak, albo spalona zarowka od swiatla wstecznego.

:confused4: :confused4:

mialem dokładnie ten sam problem ale już sobie sam z tym poradzilem ,poczytaj tu http://www.a4-klub.pl/smf/b6_aym_multitronic_gdzie_naprawic-t42105.0.html ale pierwsze co musisz zrobic to podlącz VAG i zdiagnozuj ASB . Pozdr.