Mam pewien problem, na każdym biegu na obrotach 1800 do 2000 słychać dziwny świst z lewej strony, tylko wtedy gdy dodaje gazu i tylko wtedy gdy auto ciągnie (przyśpiesza). Dźwięk jest metaliczny po części. Wychodzi gdzieś albo z lewego koła bądź z intercoolera. Byłem z tym u mechanika, przejechał się autem wielokrotnie i nic (nie ma pojęcia co to). Auto posiada moc, żadnych strat.

Powyżej 2000obr świst znika, jedynie od 1800 do 2000 potem zero jakiekolwiek dziwnego dźwięku, co to może być?

AVB 1.9 TDI 101PS zmiana mapy na 135PS

Świst powietrza czy taki bardziej pisk?? Lewa strona czyli kierowcy tak?

Edytowane 21 Lutego 201511 l przez Kshyhu87

Najpierw sprawdz czy nie masz dziury w dolocie.

Taki bardziej pisk, coś metalicznego sam mechanik nie wiedział co to może być przypuszcza że coś w kole bądź w intercoolerze. Tak, lewa strona od kierowcy.

Nie ma nigdzie żadnej dziury w dolocie

Edytowane 21 Lutego 201511 l przez Tropiciel02

Kiedyś miałem taki przypadek tyle ze z tyłu auta i kombinowaliśmy dwa dni a okazało sie ze winny był amortyzator który gdy koło pracowało wydawał dziwne odgłosy.

Dziwne jest to, że dźwięk jest tylko wtedy gdy auto jedzie i gdy przyśpiesza, na postoju nic.

Czyli zawieszenie lub poduszki

Wątpię, dzisiaj sprawdzałem czy będzie coś słychać gdy podniosę auto, tak zrobiłem koła przednie były w górze, więc zabrałem się do sprawdzenie tego problemu, zdziwiłem się bo nie było słychać żadnego dziwnego dźwięku z okolic lewego koła, więc co może być przyczyną? Po opuszczeniu auta, przejechania się wszystko wróciło do normy, uciążliwy dzwięk powrócił. Jedynie gdy koła nie dotykają podłoża dzwięk ucichł.

a nie masz czasem luźnej którejś osłony pod samochodem, ja raz zgubiłem śrubkę od osłony skrzyi i też już świstało bo delikatnie się odgieła

Edytowane 26 Lutego 201511 l przez Patryk41

kolego 99% A4 B6 ma ten objaw,ja wiem ze to denerwuje

Przyczyną był stary pasek klinowy od alternatora, wymieniłem wszystko wróciło do normy!