siemanko
Zakupiłem autko już z gwizdającą turbiną, myślałem że wirnik ma luzy i ociera się o obudowę lub strona gorąca jest pęknięta. Gościu co auto sprzedawał mówił że mechanikowi coś wpadło i przez to gwizda. A tu taki prezent faktycznie wirnik skrzywiony.. i patrząc luzow takich nie czuć nie wiem czy na zdjęciu trze o obudowę ale wydaje mi się że nie, turbo suche czyste. Teraz takie pytanie czy dam radę sam to sobie wymienić ? ogólnie robie na warsztacie i mam narzędzia, ale turbin nigdy nie robiliśmy czy jest z tym jakiś wiekszy problem ? i ile taki wirnik do BEXa by kosztował

Rozebrać i wymienić wirnik pewnie możesz ale co z wyważeniem?

za 900 stów kupisz cały nowy środek,zakładasz i śmigasz.

za 900 zł to juz bym wolał przerobić ją na hybrydę

oczywista sprawa

mam ori środek używkę z bexa jak coś,sprawny oczywiście

a co przerabiałeś ? jaki koszt ?

koło kompresji nieco większe

kosztów nie pamiętam

mogę Ci ja ogarnąc

napisałem Ci wcześniej maila bo tutaj nie ma jak się z Tobą skontaktować, napisz mi na prv albo maila