Witam,

przyszło mi zmierzyć się ze strojeniem instalacji podtlenku LPG stag 4, w silniku 1.8T 210KM.
Reduktor kme gold, wtryski hana niebieskie.

pod tym linkiem są 2 zdjęcia z program ACSynchro

http://we.tl/dnUJDVDbEb

wszelkie sugestie mile widziane, strojenie było na szybko.

Najpierw wykasowane błędy i wyzerowane korekty na benzynie, potem 30km uczenia ECU na benzynie i dopiero strojenie LPG (autokalibracja i korekta LPG).

Do poprawy jest cisnienie na reduktorze ale nie było ampola pod ręką

pozdrawiam

Paweł

potem 30km uczenia ECU na benzynie i dopiero strojenie LPG

tylko jesli dobrze kojarze to bex ma juz szerokopasmówke więc stroisz na korekty w vag, więc po co ucznie ecu?

Silnik to amk 210KM

Tak jak napisalem. Pierwszy cos takiego robilem. W jakich widelkach maja byc korekty krotkie i dlugie jesli chodzi o podtlenek lpg?

z tego co wiem korekty maja byc jak najblizej 0

Telimeny 30a

Tam są kumaci i Ci pomogą.

Ok. Wystroje na spokojnie. Ale trzeba pojezdzic i doregulowac. Na kanale 32 pierwsze pole mam 0.6 a drugie 0 przy obciazeniu. Kanal 33 to sobie troche faluje. Pierwsze pole w dochodzi do -8proc. Zajrze za kilka dni jak sie krzywa rozbiegla. Ale jak cos to wysle kumpla do tego gaziarza.

Pierwsze pole w dochodzi do -8proc.

czyli troche za duzo lpg podane ma, jeszcze troche podreguluj, jak bedziesz miał w granicach +/-5% to juz bedzie ok

Super. Dzieki za pomoc :-)

Edytowane 11 Marca 201511 l przez kapitan_chaos