Siema,wczoraj nowa pompa trafiła do samochodu

zaraz po odpaleniu zegar wskazał 9 bar,pózniej zszedł na 4 i musiałem zgasić bo manometr był za słabo dokręcony(brak dobrego dostępu) i zaczął ciec olej

silnik chodzi znacznie ciszej i przy odpalaniu nie słychać już napinacza

Długo się nie nacieszyłem,granie wróciło

orkiestra zaczyna swoją grę tak od około 2 tys.obr,pewnie to jednak napinacz

miałem taki dzień że było słychać tylko syczenie,chodził jak nowy,ale tylko przez chwilę

Edytowane 29 Marca 201511 l przez piocio83

Napinacz pewnie nie trzyma. Jeśli masz zamiar jeździć tym autem wymień go dla świętego spokoju z łańcuchem i tyle. Oczywiście ori ASO. Zamienniki z allegro to katastrofa.

Wiem bo napinacz mam właśnie z allegro

łańcuch jest nowy iwisa,ma trochę ponad 10 000 zrobione i napinacz tyle samo i nadaje się na złom,na amelinium. 500 poszło psu w d...e

mam do kupienia febi,warto brać?

febi to swag a swag wysypuje się po kilku dniach. Wszyscy przed nimi ostrzegają. Tylko aso

Aso? a sam czemu tak się broniłeś przed zakupem w aso?

spójrz na to

http://allegro.pl/napinacz-lancucha-rozrzadu-audi-vw-skoda-1-8t-20v-i5274199096.html

Ja broniłem się przed zakupem w aso? Coś Ci się chyba pomyliło bo ja jeszcze napinacza nie wymieniałem i od początku planuje jego zakup w aso. Tym bardziej, że mam tańszą wersje bez wtyczki.

To ogłoszenie w linku co ma przedstawiać? Bo na pewno nic wartego zakupu.

Aso? a sam czemu tak się broniłeś przed zakupem w aso?
spójrz na to
NAPINACZ ĹAĹCUCHA ROZRZADU AUDI VW SKODA 1.8T 20V (5274199096) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje.

Może kolego nawet taniej kupić sobie taki napinacz od chińczyków bez marży dla pośredników. Koszt z poniższej aukcji niecałe 300zł, darmowa wysyłka, co prawda idzie jakieś 3 tygodnie, ale dochodzą.

http://www.aliexpress.com/item/Timing-Chain-Adjuster-Tensioner-058109088-For-VW-Golf-Jetta-Passat-Audi-A4-1-8TT-058-109/32224138788.html

Tylko to jest wywalanie kasy w błoto. Nie ma co się oszukiwać, skoro ASO sprzedaję te napinacze za ponad 2 tysie, to nikt o zdrowym umyśle nie będzie sprzedawał takich napinaczy na allegro za mniej niż 25% ceny i to w dodatku z łańcuchem i uszczelką (nawet jak to są zamienniki to około stówki kosztują pewnie).

Nie no dać ponad 2 tysiaki za napinacz,to ja już wolę kupić 2 silniki to zawsze któryś będzie ok

a tak poważnie to sam nie wiem co boli ten mój motor im wyższe obroty to bardziej gra, tak od 2000 do 3000 obr na 1-2-3-4 biegu na 5 tak jakby ciszej

dzwięk do 2000 obr jest taki jakby tam V siedziało anie 1,8

że nikt tego nie regeneruje,tak jak pompy wtryskowe,czy turbiny?

Edytowane 23 Kwietnia 201511 l przez piocio83

Pojeździj jeszcze trochę a na pewno będziesz musiał zmienić silnik. Jak dla mnie to już jest załatwiony. Co do silników. To co z tego, ze taki kupisz skoro będzie już miał powyżej 250 tyś i napinacz na śmietnik. Używka odpada , nowa podróba odpada , zostaje tylko aso. Nie wiem jak jest w Twoim roczniku ale w moim 96 jest napinacz bez wtyczki i kosztuje normalne pieniądze w aso. Ten z wtyczką lasuje mózg. Nie wiem czemu jest aż taka różnica w cenie. Rozumem 200-300zł ale nie ponad tysiaka.

No ja niestety mam ten z wtyczką

dzisiaj odkryłem ciekawą rzecz,otóż na tym napinaczu wyjętym z auta mam nr 078109088C

a ten nr. odpowiada prawemu napinaczowi od silników 2.4 i większych i co Wy na to?

a producentem jest SWAG

Edytowane 24 Kwietnia 201511 l przez piocio83

A czy to coś zmienia?

Jakby ktoś się pytał to ori napinacz kosztuje 2428 pln

Hehe to albo co rusz podnoszą ceny albo zależą one od oddziału. W tamtym roku ktoś za 1700 ściągał.

W Mińsku Mazowieckim tak zaśpiewali

To trzeba dzwonić gdzie indziej i wysyłkowo brać.

Dzisiaj zwalałem dekiel na jeszcze ciepłym silniku i łańcuch mam napięty jak plandeka na żuku,napinacz ugiął się może 1mm jak go naciskałem

tylko strasznie słychać szklanki wydechowe,a raczej 1 lub 2 pukają

chyba zmierzę mu jeszcze raz ciśnienie może nowa pompa szwankuje

Witam. Jestem przed wymianą napinacza i łańcucha w silniku 1.8 ADR. Szukam sprawdzonej firmy która to produkuje. Wiem tylko , że Swag robi dobre łańcuchy a napinacze mają jakąś wadę i potrafią wysiąść po 3 dniach. Na allegro można dostać zestawy Febi łańcuch + napinacz za ok 400-450 zł (wersja 96r. czyli bez wtyczki i zmiennych faz rozrządu). Z kolei znalazłem sklep który ma za 400zł pseudo oryginały. Zarzekają się , że to 100% oryginał z aso. Przysłali mi dokładne zdjęcia , wszędzie są znaczki audi ale nie wiem czy to o czymś świadczy. Widziałem już podobne po 199zł na necie a to na bank podróbki. Doradzicie coś? Ktoś wymieniał już to i zrobił większy przebieg żeby potwierdzić , że jest ok? pseudo oryginał czy Febi? ASO odpada bo taki komplet pewnie ponad tysiaka kosztuje. Z góry dzięki.

Aso? a sam czemu tak się broniłeś przed zakupem w aso?

spójrz na to

http://allegro.pl/napinacz-lancucha-rozrzadu-audi-vw-skoda-1-8t-20v-i5274199096.html

Ja broniłem się przed zakupem w aso? Coś Ci się chyba pomyliło bo ja jeszcze napinacza nie wymieniałem i od początku planuje jego zakup w aso. Tym bardziej, że mam tańszą wersje bez wtyczki.

To ogłoszenie w linku co ma przedstawiać? Bo na pewno nic wartego zakupu.

no i co sam sobie zaprzeczasz

Edytowane 25 Kwietnia 201511 l przez piocio83

O czym Ty piszesz?

o tym że sam pisałeś że aso odpada

Gdzie i kiedy napisałem, że aso odpada? Od kiedy jestem na forum pisze, że napinacze i łańcuchy do nich kupować tylko w aso. Ten śmieć z linku który podałeś nie jest oryginalny. To zwykła podróba ze znaczkami jak każda inna z allegro.

Dzięki za pomoc