Komputer 8bit vs 16bit

[Kowal11 0]

Witam mam pytanie czy zmiana komputera w moim 1Z jest opłacalna da mi to coś? Oprócz tego że tuner będzie miał łatwiej, a to mnie nie interesuję.

Czy spalanie się zmniejszy, osiągi w jakiś sposób poprawią?

Czy ma to sens jedynie w celu pisania programu pod silnik.

[Lukasz_N 10]

Bez nowego SOFTA to bezsens.

Od samej zmiany kompa koników nie przybędzie...

[Kowal11 0]

Chyba że komputer ma napisany wcześniej program kolego

Ale co do samego spalania czy 16bit nie ma większej kontroli nad wszystkim i tak jakby delikatniej wszystkim zarządza? Nie wiem jak to nazwać

[Lukasz_N 10]

Chyba że komputer ma napisany wcześniej program kolego

Pytasz, czy zmiana kompa z 8 na 16 coś da. O wgranym programie nic nie wspominasz. Skąd ja mam wiedzieć co Ty tam masz w środku?. Szklanej kuli nie mam...

Edytowane 16 Marca 2015 przez Lukasz_N

[Kowal11 0]

Pytam poza programem którego można modyfikować w obu komputerach.

Pytam o komputery z seryjnymi programami.

[Lukasz_N 10]

W 16 bitowcu masz większą możliwość płynnej regulacji dawki i powietrza i jesteś w stanie dokładniej wpływać na limitery momentu, ale ma to znacznie przy ustawianiu programu. W zwykłej serii tego nie odczujesz. Dodatkowo jak chcesz wymieniać na 16 bit, to dochodzi sprawa immo.

[Kowal11 0]

No i o taką odp mi chodziło dzięki.

[largovinch 1]

Do 1z możesz wsadzić kompa od paska i z 75koni zrobisz 101. Poszukaj na forum robiłem tak teściowi

[Lukasz_N 10]

1Z ma w serii 90KM.

[largovinch 1]

Wersja na belgie miała 75

[Kowal11 0]

który passat na pompie miał 101km?

[eaglent 0]

tez o takim nie slyszalem, był z polift z silnikiem AVB ale na pompkach

[Lukasz_N 10]

Wersja na belgie miała 75

To nie jest żadna wersja na Belgię, tylko zwykły, poczciwy AFF (75 KM). Rożni się od 1Z/AHU (90KM) tylko słabszym softem.

Edytowane 19 Marca 2015 przez Lukasz_N

[pioteros 20]

Tylko To nie był juz 1z tylko aff

Ale 100km żaden seryjnie nie mial

[Lukasz_N 10]

Tylko To nie był juz 1z tylko aff

Ale 100km żaden seryjnie nie mial

Czytasz w ogóle posty w wątku???

To nie jest żadna wersja na Belgię, tylko zwykły, poczciwy AFF (75 KM). Rożni się od 1Z/AHU (90KM) tylko słabszym softem.

Edytowane 21 Marca 2015 przez Lukasz_N

[pioteros 20]

Dobra dobra nie płacz;p tapatalk otworzył mi tylko pierwsza stronę a tam nie sprostowales nic o aff tylko napisales o 1z zrobionym na Belgię

Czasem czytam ale z reguły pisze na pałę^^

[Lukasz_N 10]

To czasem warto przejrzeć cały wątek, żeby babola nie robić

Przejrzyj jeszcze raz ze zrozumieniem wątek to ogarniesz sens wypowedzi.

[pioteros 20]

Mi nie chodzi o wątek tylko o sam jeden post twój

[Lukasz_N 10]

Chodzi o ten post?:

Wersja na belgie miała 75

To nie jest żadna wersja na Belgię, tylko zwykły, poczciwy AFF (75 KM). Rożni się od 1Z/AHU (90KM) tylko słabszym softem.

Przecież wyraźnie tutaj napisałem, że to nie jest jakaś wersja na Belgię tylko AFF, a Ty mnie od razu niżej starasz się poprawić, a i tylko dublujesz moją wypowiedź:

Tylko To nie był juz 1z tylko aff
Ale 100km żaden seryjnie nie mial

Więc o co kaman, bo nie łapie??

Chyba się zakręciłeś i pisałeś na pałę

[pioteros 20]

oja na co tu drazyc, chodzilo mi o te 3 posty pokolei i jak widac nawet nie o twoje;p

Do 1z możesz wsadzić kompa od paska i z 75koni zrobisz 101. Poszukaj na forum robiłem tak teściowi

1Z ma w serii 90KM.

Wersja na belgie miała 75

koniec kropka

Edytowane 21 Marca 2015 przez pioteros