Witam

Problem dotyczy allroada 2.5 tdi 180 KM

temp. silnika na liczniku lekko przed 90 stopni na vagu 74.2 stopnia a zapala sie na fisie kontrolka od wody dzieje sie tak na postoju i podczas jazdy płynu w zbiorniczku pomiedzy min a max .Temeratura silnika max 75.9 po 30 minutowym staniu i pracy na wolnychh obrotach silnika

powiedzcie co moze byc przyczyna termostat czujniki ??

na vagu żadnych błędów

jaka powinna byc temperatura robocza takiego silnika ??

Pozdrawiam i proszę o pomoc

silnik powinien miec mniej wiecej 90 stopni ale na vagu, czyli jest silnik nie dogrzany z tego co piszesz

U mnie na zegarach i fisie bylo 90.. a na wagu 36. Padł czujnik - do tego obroty były podwyżswzone caly czas (koło 1100). Wiem benzyna - ale po wymianie przez mechanika jka ręką odjął.