TDI AJM Szarpanie 1500-2000tys, obrotów

[Mateolog 0]

Witam, jestem tu nowy więc za złe umieszczenie tematu przepraszam

Panowie sprawa jak w temacie.. Przy przyspieszaniu na każdym biegu w przedziale 1500-2000 tys. obrotów silnik sie dławi/poszarpuje. Dodam, ze odpiecie podciśnienia zaworu egr załatwia sprawę ale jednak nie usuwa usterki.
Co może być przyczyna takiego szarpania ? Dodam, ze przy dynamicznym rozpedzaniu szarpanie nie jest odczuwalne.
Prosze o pomoc pozdro !

Edytowane 31 Marca 2015 przez Mateolog

[Musashi 13]

zrob logi.

jezeli odlaczasz podcisnienie a nie zaslepiasz weza, wariuje podcisnienie w calym ukladzie. uklad regulacji parametrow pracy silnika nie dziala.

[Mateolog 0]

NIe mam możliwości obecnie zrobienia logów. Wąż zaślepiam, zeby cisnienie nie uciekalo

[Musashi 13]

ale bez logow nie pomozemy. szukanie na oslep.

poszukaj kogos z forum z vagiem w okolicy. podjedz na spota.

[misiek95 59]

Dodam, ze odpiecie podciśnienia zaworu egr załatwia sprawę ale jednak nie usuwa usterki.

Co może być przyczyna takiego szarpania ?

przy pomocy dedukcji... uszkodzony egr? odepnij wężyk zaślep i jeździj albo wymieniaj zawór egr jak jesteś z tych bardziej ekologicznych

[Musashi 13]

ale przeciez kolega napisal ze problem sie zmniejszyl ale nie znikl.

w zasadzie gdyby chciec egr wyeliminowac, nalezaloby zaslepic zawor EGR a nie wezyk. wtedy cos mozna faktycznie dedukowac.

[misiek95 59]

Napisał ze załatwia sprawę.

ale przeciez kolega napisal ze problem sie zmniejszyl ale nie znikl.

wyjustuj bo nie widze

[Mateolog 0]

Koledzy ekologiem nie jestem i jezdze z zaslepionym wezykiem, ale zastanawiam sie o co moze chodzic. Dodam, ze jak czyscilem egr i zasysalem strzykawka cisnienie to sie otwieral i zamykal plynnie.

Choc chyba skorzystam z podpowiedzi i podjade na jakiegos spocika. Pozdro

[Musashi 13]

wyjustuj bo nie widze

Dodam, ze odpiecie podciśnienia zaworu egr załatwia sprawę ale jednak nie usuwa usterki.

wystarczy, że zawór straci szczelność w miejscu odcinania spalin od dolotu i cały czas będzie dozować spaliny - dedukcja wężykowa nie zadziała.

[Mateolog 0]

Chyba troszke, źle mnie zrozumiałeś .

W momencie kiedy odlaczam wężyk podciśnienia od EGR-a i go zaślepiam, szarpanie ustepuje a auto ciągnie od samego dołu. Czyli jednak chyba bedzie wina tego EGR-a:)

[misiek95 59]

O to to odlacz podciśnienie, dolot spalin zatkaj blaszką dla pewności i po robocie

[Mateolog 0]

Tak też zrobię, bo szkoda kasy na EGR :-) Tylko uciążliwe jest czekanie przed startem, co by turbiny nie obciążać na sucho
Ale dzięki za wskazówki pozderki

[Musashi 13]

Chyba troszke, źle mnie zrozumiałeś .

W momencie kiedy odlaczam wężyk podciśnienia od EGR-a i go zaślepiam, szarpanie ustepuje a auto ciągnie od samego dołu. Czyli jednak chyba bedzie wina tego EGR-a:)

acha, no tak, teraz sie wczytalem dokladnie.

egr do czyszczenia. byc moze wyczyszczenie rozwiaze problem. jezeli nie albo nowy albo blaszka od str wydechu.

[Mateolog 0]

Chyba pójdzie blaszka, bo wyczyszczony do srebrnego koloru calutki 4 dni temu.. Matka natura wybaczy .

[Musashi 13]

acha, rozumiem ze ty wlasnych spalin nie wdychasz?

[Mateolog 0]

Wdycham, ale zlych diabli nie biora :-) temat do zamkniecia . Dzieki