http://imageshack.com/a/img537/9866/1p4rWn.jpg

http://imageshack.com/a/img633/149/VQcIzC.jpg

http://imageshack.com/a/img912/296/sxWrRH.jpg

Witam mam pytanie od czego jest ten wezyk ktory jest zaznaczony strzalka ? Jest on caly brudny z oleju i siedzi dosc luzno

Pewnie cieknie na niego z szybkozłączki węża dochodzącego doklapy gaszącej, a luźny jest pewnie cały króciec vacum pompy

Edytowane 9 Kwietnia 201511 l przez piotrsob1

Pewnie cieknie na niego z szybkozłączki węża dochodzącego doklapy gaszącej, a luźny jest pewnie cały króciec vacum pompy

a gdzie dokladnie jest ta klapa gaszaca? To moze znaczyc ze egr jest padniety?

a gdzie dokladnie jest ta klapa gaszaca?

Po lewej stronie od czerwonej strzałki na pierwszym zdjęciu .

To wcale nie znaczy że EGR jest padnięty.

Edytowane 9 Kwietnia 201511 l przez piotrsob1

To cieknie z tego wezyka co pokazalem i siedzi on dosyc luzno tak jakby tam ten kruciec byl zerwany. Tylko od czego jest ten wezyk

To cieknie z tego wezyka co pokazalem i siedzi on dosyc luzno tak jakby tam ten kruciec byl zerwany. Tylko od czego jest ten wezyk

Wężyk instalacji podciśnienia. Łączy pompę podciśnienia z sewro oraz zapewnie podciśnienie w układach sterowania.

Wężyk instalacji podciśnienia. Łączy pompę podciśnienia z sewro oraz zapewnie podciśnienie w układach sterowania.

to ze z niego cieknie albo ze siedzi troche luzno to moze to byc powodem slabszej mocy z dolu?

Tak. W przypadku słabego poziomu podciśnienia na skutek poluzowanego króćca turbosprezarka nie jest w pełni wysterowywana i może słabiej tłoczyc przy niskich obrotach silnika.

jak mozna ten wezyk naprawic? Jest mozliwe zeby kruciec sie urwal? I dlaczego z tego wezyka wycieka jakis olej lub maz?

Wyczytalem ze tego krucca nie da sie naprawic i trzeba wymienic pompe vacum bo chyba od niej jest ten wezyk ?

Na co trzeba uwazac przy wymianie takiej pompy? I jak to zrobic?