Siema ostatnio zauważyłem że nie działa wentylator klimatyzacji. okazało sie że bezpiecznik 40A był spalony po jego wymianie dalej nie działa.

która kostka jest od wiatraka klimatyzacji???

i odczego sa pozostałe????

widze ze na forum robi sie małe zainteresowanie problemami i pytaniami.

Nie pamiętam, która to kostka. Ja poleciałem po kablach i znalazłem tą wiązkę która leci do wentylatora. Nie życzę Ci, ale u mnie problemem był rezystor - ten który siedzi pod podłużnicą.

rezystor a ktory to ???

przekopałem cały internet i nigdzie nie ma fotek gdzie ten rezystor sie znajduje na aucie

Pierwszą z prawej możesz wykluczyć.

Jest to kostka od spreżarki.

Kostka od wentylatora jest zaraz obok kostki od klimy z 2 grubymi kabelkami

brązowa

znalazłem . podałem prąd z aku i nic nie wystartowało.

obawiam sie ze wentylator spalony.

a co do tego rezystora to znalazłem go ale teraz jak mozna sprawdzić czy faktycznie to może być jego wina>????

Jak ktoś jest w stanie dokładnie mi opisać ktore bezpieczniki i przekazniki sa od wentylatora klimatyzacji był bym wdzieczny

nie wiem może żle podłaczyłem ten wentylator.

a jak podłączyć wentylator na krótko tak aby wystartował po właczeniu klimatyzacji

Problem znany , proponuję sprawdzić stopień zużycia szczotek przy silniku wentylatora , koszt nowych dobrej firmy to ok.50 zł

jak juz rozbebesze przód to nie będe sie bawił w wymianie szczotek tylko kupie nowy bo auto mi jest potrzebne na codzien .

chyba ze uda sie bez rozkrecania przodu wyciagnać go ale watpie w tą

Nie trzeba przodu rozbierać wystarczy odkręcić osłonę rozrządu.

aha to taki myk . jutro sprawdze czy da rade.

a co jest prostsze : rozkrecenie przodu i wymiana wentylatora czy odkrecenie osłony rozrzadu??

Bo tam jednak słabe dojscie

Ja demontowałem wiatrak po sciągnięciu osłony , trochę ciasno ale spokojnie da rade.

w 1.9 schodzi bez zdejmowania obudpowy to podejżewam,że i u Ciebie zejdzie. Tylko z tego co pamiętam trzeba go ściągać w dół a nie wyciągać do góry. Wymień szczotki i po sprawie. Ja miałem to samo po zakupie auta. teraz po wymianie szczotek auto lata 150 tys. km

Edytowane 16 Kwietnia 201511 l przez maq

Wentylator wychodzi beż żadnego rozkręcania. Kupiłem podróbę z Alle i ganiam na tym już ze 3 lata.

z tego co wiem to nawet reki nie idzie włozyć miedzy obudowe rozrządu a wiatrak

nie dawno sprawdzałem i cieżko ale sie da wyciagnąć go. a tak pozatym to jakie tam szczotki ida??? zna ktoś rozmiary?

kurde ale i lutownicy nie mam. Popelina z deka

wentylator dzis wyciągnełem a audi okazało sie że szczotek wcale tam nie ma i komutator został zniszczony przez te blaszki trzymające szczotki

trzeba szukać nowego

opłaca kupić używkę czy lepiej nowy????????

W takiej sytuacji proponuje nowy.

rozgladałem sie na allegro i nigdzie nie ma nowego silniczka bez wiatraka i plastiku mocującego. a nie potrzebny mi komplet bo ze starego wyciagnełem

No to w czym jeszcze masz problem? Skoro komutator zniszczony to nie raczej nie masz wyjścia.

Kupujesz nowy komplet i wkładasz do auta. Wątpię by ktoś sprzedawał sam silnik.
Nie kombinuj bo będziesz jak ten gość co Jaguarem wartym 250.000 podjeżdża tankować gaz bo taniej.

Edytowane 20 Kwietnia 201511 l przez kapete

kupiłem wentylator klimatyzacji ale po jego zamontowaniu i właczeniu klimatyzacji wiatrak nie działa.

dla pewnosci sprawdziłem go na krótko i zapierdziela.

czego dalej szukać

bezpiecznik 40 A jest sprawny

od czego zacząć dalsze poszukawiania ?

a co do klimatyzacji to widać że zasprzęgla a zimna z kratek jak nie było tak nie ma . o co to chodzi????

Czy podczas jazdy czynnik się schładza ?