3 godziny temu, staniek napisał:

Przy zacisku z T5 w sumie jedyna kombinacja to dobranie przewodu elastycznego. 

Owszem ale sam zacisk mnie osobiście nie przekonuje.

Co do hamulców narazie temat stoi, aktualnie silnik rozebrałem i czekam na kute korby Arias z śrubami arp2000, panewki korbe acl racing i pierścienie od s3 goeteze. Głowica już leży zrobiona, wymienione prowadnice zaworowe i uszczelniacze supertech



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zakuwasz silnik? Planujesz + 350 hp ? 

Zakuwasz silnik? Planujesz + 350 hp ?  [emoji4]

Silnik już zakuty i dotarty, zrobione 1500km.
Tak planuje ponad 300 i bez ogarniczeń z nitonem. W aucie jest już prawie gotowy układ wydechowy 2.5” narazie tylko z końcowymi puszkami i końcówki 90mm. Docelowo wpada jeszcze środkowy i na przygotowane obejścia końcowych klapy tak że będzie sterowany.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak ta pompka sie sprawuje, podnosi spryski?

Baaaarrrdzo dobrrrra rrrrobota jakby to powiedział wazzzup

Jaka marka korbowodów ? sprawdzałeś po kupnie ?

Baaaarrrdzo dobrrrra rrrrobota jakby to powiedział wazzzup
Jaka marka korbowodów ? sprawdzałeś po kupnie ?

Korby sprawdzone, firma Arias jedyne które udało się dostać w miare szybko ale kilku znajomych tunerów poleciło

Co do pompki działa spoko, spryski działają


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk