Eleganckie fele i malowanie zacisków profeska ;D Gratki i powodzenia w dalszych zmianach

Tydzień temu zamontowałem nowy grill ,już wiem ze kratki nie będą pasowały do s-line

Dzisiaj przyszła ostania paczka czyli :

-Spryski

-Owężowanie

-Zbiorniczek

-Czujniki samopoziomów

-Sterownik do Xenonów

Teraz czekać aż mój magik od elektroniki będzie miał trochę czasu wolnego żeby zakodować i pobawić się w kabelkologie

3 dni temu dostałem zderzak pomalowany i atak, rozbiórka przodu

Po rozebraniu przodu okazało się ze mi ktoś wymontował klakson(ten lewy)

Bez lampek

Tutaj porównanie zwykła lampa vs bixenon

Nabiera smaku i ładnie się prezentuje

pod zderzak s-line musisz wrzucic oryginalne kratki halogenow s-line , te rs look tylko do ori zderzaka, ale morda ladnie zaczyna sie prezentowac , lampy i grill na plus

z kratkami s-line trzeba coś zrobić zeby były ładniejsze

Ledy na pokładzie

Jeszcze czeka mnie zmiana szyby pod czujnik deszczu/świateł ,a przy okazji zmiany szyby podsufitka z s-line wpadnie

Trochę wody upłynęło od ostatniego razu ,więc zatroszczyłem się o zmianę oliwy i filtrów .

Kolejna zmiana czeka mnie , jak będzie troszkę cieplej .

Kolejna paczuszka od kolegi wrzosu , wpadła elektryczna roleta

Nie powiem , trochę mnie to nerwów kosztowało ale warto .Oto efekt .Roleta jeszcze nie podłączona ,bo czekam na przyciski pod navi .

Ostatnio wziąłem się za wyczyszczenie EGR-u ,zdjęcia mówią same za siebie .

Po wyczyszczeniu,autem przy gaszeniu już tak nie telepie jak kiedyś

Edytowane 1 Lutego 201610 l przez deafca

Wymieniałeś uszczelkę między klapą a egr-em ?

Ze zdjęć widać że chyba przepuszcza

Tak wszystkie uszczelki są nowe .

No właśnie, ja zmieniłem tylko tą pomiędzy EGRem a klapą. Byłem pewien że przepuszcza właśnie tą uszczelka. Teraz okazało się że pluje tą małą dziurka widoczną na pierwszym zdjęciu

Ja wczoraj czyściłem i nie wymieniłem uszczelek. Myślicie, że będzie lipa? Najbardziej obawiam się o tą pomarańczową między klapą, a egr, bo jest najsztywniejsza. Przed rozebraniem ogólnie raczej szczelnie, tylko ta dolna najdłuższa śruba była coś niecoś mokra.

To musisz obserwować, jak ta śruba na dole była mokra a wyżej sucho to uszczelka o której piszesz powinna być ok. Jednak na Twoim miejscu zwrócił bym uwagę czy nie przepuszcza uszczelka pod plastikową odbudową od elektroniki, a to już nie dobrze

Tam było luks sucho

Ja tam niestety miałem mały przeciek :/

Ja tam niestety miałem mały przeciek :/

Ale na razie błędów Ci nie wyrzuca ?

Narazie ,odpukać nic cisza

To tak jak u mnie. Z dwojga złego to już niech lepiej pluje tą dziurka niż ciśnienie szło by w układ elektroniki. Chociaż może i tam już jest olej nie ruszałem tej plastikowej pokrywy. Bo jest sucha.

No ładna furmanka

Kolor auta mam taki sam !

wnętrze takie same !

silnik taki sam!

Koło też takie miałem

Czyżby miałeś mnie dodanego do ulubionych ?

Edytowane 9 Lutego 201610 l przez skotmen

Kolego sam malowałeś zaciski?

Tak ,moja krzywą ręką

Dasz jakiś mini tutorial jak to robiłeś? Wg. fajnie Ci to wyszło, a niebawem sam planuję maznąć swoje zaciski na złoto, także wszelkie wskazówki będą mile widziane.

Więc tak : Zacznę ze to będzie mój pierwszy mini tutorial

Ja malowałem na odkręconych zaciskach ,lepszy dostęp i lepiej pomalujesz .Sąsiadowi dałem do wypiaskowania (piaskarka DIY )można też samemu .Szczota druciana lub papier ścierny na wiertarkę .Następnie porządnie odtłuścić .2x podkład epoksydowy(po 1h 2 warstwa) i farba odporna na wysokie temperatury 6-8 razy cieniutkie warstwy(co 20-30 min) ,żeby zacieków nie porobić .Na koniec lakier bezbarwny i do piekarnika(po 24h dopiero ) .Tak do piekarnika na 100 oC przez 1,5h .Odczekać aż wystygnie i montować .