Na początek moje auto to audi 1.9 tdi 110km afn moc 200koni+

Wczoraj robiłem trasę i po przejechaniu 200km pęk przewód paliwowy metalowy od wtrysku sterujacego do pompy, załozylem drogi i na powrocie znowu po przejechaniu 400 kilometrow pek kolejny przewod na ostatnim wtrysk. Wiecie może jaka może byc przyczyna?

Zmęczenie materiału?

a nie przestawiałeś kąta wtrysku w ostatnim czasie? albo mechanik nie przestawiał? bo mógł nie podoginać przewodów po przestawieniu i pękły

Ogólnie to juz parę razy były zdejmowane przewody przy zmianie wtryskow 2 razy zmiana pompy z 5 razy także możliwe ze to jest przyczyną pęknięcia, dziwna sprawa bo nie powinny pękać przewody

Co ma kat wtrysku do przewodów!!!

To, że przy regulacji kątka wtrysku poruszasz pompą do której z kolei są przykręcone przewody które mogą pęknąć przy zbyt dużym naprężeniu

Jak np zmieniane były wtryski a raczej były to nie poluzował ktoś przewodów przy pompie stąd takie cyrki.

Samemu poluźnij wszystkie nakrętki i delikatnie poruszaj przewodem niech się ułoży.

Możliwe ze przez jakiś czas będzie sączyć się spod nakrętek od strony wtrysków ale to się ułoży,jak nie to będziesz musiał z czasem delikatnie poluzować nakrętkę,potem dokręcić i tak do skutku az przestanie lecieć.