C4NC3R`s AVANTador 290KM 535Nm 1.9 TDI GTB2260 HF100 FMIC by juby_p

[Jog 3]

Ja mam 3 kontrakt ale do tej pory jeździłem autami pośrednika, teraz na prywatnym jestem, ja na szybko kupowałem i wybór padł na Ibize 2FL, ostatnio znajomy kupił za 1,5 tyś jurków dwójkę ale z 1.8T więc się opłacało

[C4NC3R 7]

Ja tym autem jeżdżę tutaj już 2,5 roku i jak do tej pory zero kontroli... Jedną, ale to ojca passatem i o to się nie czepiali. Powiedziałem że nie mam meldunku bla bla bla.

Jak tak patrzę na te ogłoszenia z autami to mi się odechciewa szukania jezdzenia sprawdzania itp itd. Ale coś trzeba znaleść. Małe i szybkie:-) - z drugiej strony nie podatne na mody bo pewnie będzie jeździć 500 konna ibiza po nl hue hue

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

[Jog 3]

Gdzieś czytałem że bez meldunku 6 miesięcy możesz jeździć i nic Tobie nie zrobią , szukaj polówki, ibizy, bo kabelek z B6 pasuje a jak coś nie podatnego na mody to 1.4MPI 8V tym ciężko na autostradzie o mandat, bo na tych wolniejszych drogach nie trudno o przekroczenie prędkości.

[Penzo_ 0]

ja bym brał to samo co masz tylko w 1.8 t i może sedan xd

[C4NC3R 7]

@up, do latania po NL? ciężko tu znaleźć coś w dobrym stanie za rozsądne $$.
i jak już to albo Q, albo coś z RWD

Edytowane 12 Grudnia 2015 przez C4NC3R

[michałswd 4]

Kolego Cancer Mam takie pytanko , czy masz glośno w srodku po tych modach ?

[C4NC3R 7]

Od 3K jest trochę głośno, ale tylko przy pełnym bucie. Przy normalnej jeździe jest spoko

[Sedrak Dan 2]

Kolego Ty masz FWD ?

[C4NC3R 7]

Tak, mam FWD:). Startu nie ma ale od 3jki już to jedzie

Może wpadnie Q + heble S4 i zderzka przód S4 albo w pi*du sprzedam samochód. Zależy ile będzie $$.
Jak na razie jakiekolwiek inwestycje w auto wstrzymane.

[diabelek69 0]

Chętnie zobaczymy jak to jedzie od tej trójki.

Kiedyś jakiś tam filmik był obiecany

[wodz 0]

Chętnie zobaczymy jak to jedzie od tej trójki.

Też bym z chęcią zobaczył Ciekawy jestem w ile robi 100-200

Pozdrawiam

[Sedrak Dan 2]

Tak, mam FWD:). Startu nie ma ale od 3jki już to jedzie

Może wpadnie Q + heble S4 i zderzka przód S4 albo w pi*du sprzedam samochód. Zależy ile będzie $$.

Jak na razie jakiekolwiek inwestycje w auto wstrzymane.

Grubo a ja się martwię, że jak zrobię 200 km to będę miał problem . Pocieszyłeś mnie hehe

[C4NC3R 7]

Grubo a ja się martwię, że jak zrobię 200 km to będę miał problem . Pocieszyłeś mnie hehe

Przy słabszym sofcie( ok.230km@430Nm) jest spoko. Ale tylko na suchym.

Ciekawy jestem w ile robi 100-200

Szału nie ma albo się z mocą oswoiłem. Za ciężka suka. Lupo z taką mocą zapier*ala jak złe.

Edytowane 24 Stycznia 2016 przez C4NC3R

[Sedrak Dan 2]

Grubo a ja się martwię, że jak zrobię 200 km to będę miał problem . Pocieszyłeś mnie hehe

Przy słabszym sofcie( ok.230km@430Nm) jest spoko. Ale tylko na suchym.

Ciekawy jestem w ile robi 100-200

Szału nie ma albo się z mocą oswoiłem. Za ciężka suka. Lupo z taką mocą zapier*ala jak złe.

Mam PB, więc taki moment to nie dla mnie ale ogólnie powinno być lepiej z trakcją u mnie ? Opony mam 16" , więc przesiadka na 17 " by pomogła i co można jeszcze zrobić ?

[C4NC3R 7]

Mam PB, więc taki moment to nie dla mnie ale ogólnie powinno być lepiej z trakcją u mnie ? Opony mam 16" , więc przesiadka na 17 " by pomogła i co można jeszcze zrobić ?

Jak masz w miarę drogi to możesz 18" wrzucić, ale takie z kapciem 235/40 (ew. 35) szerokie.
odobno dużo daje stabilizator tył RS4(b7)ale jeszcze nie dane mi było sie przekonać. I wiadomo sztywne zawieszenie coby przód do góry nie szedł za mocno

[Sedrak Dan 2]

Mam PB, więc taki moment to nie dla mnie ale ogólnie powinno być lepiej z trakcją u mnie ? Opony mam 16" , więc przesiadka na 17 " by pomogła i co można jeszcze zrobić ?

Jak masz w miarę drogi to możesz 18" wrzucić, ale takie z kapciem 235/40 (ew. 35) szerokie.

odobno dużo daje stabilizator tył RS4(b7)ale jeszcze nie dane mi było sie przekonać. I wiadomo sztywne zawieszenie coby przód do góry nie szedł za mocno

Lubię czuć komfort boję się, że na 18" będzie bolało no i cena opon w to lato kupiłem nowe 16" poczekam aż się dojadą i kupi się na lato nowe fele z 17. Tył ? a nie przód ? Jeden chłop pisał, że na duży + zmienia prowadzenie. A rozpórka na amorkach to coś daję ?

[C4NC3R 7]

rozpórka to w zakrętach chyba głównie.
No włąśnie tył a nie przód ale można to i to.
Na 18 nie ma tragedi a jak kupisz dobrą opone w promocji to po kieszeni nie zaboli/
Ja swoje kupiłem 300 zł taniej za sztuke - nówki!

[Sedrak Dan 2]

rozpórka to w zakrętach chyba głównie.

No włąśnie tył a nie przód ale można to i to.

Na 18 nie ma tragedi a jak kupisz dobrą opone w promocji to po kieszeni nie zaboli/

Ja swoje kupiłem 300 zł taniej za sztuke - nówki!

Ok dzięki za info. Przy zakładaniu 18" to na bank będzie trzeba inne sprężyny i amorki co ?

Ja nie wiem kiedy ja na to zarobię Dobrze, że żony nie mam

Edytowane 24 Stycznia 2016 przez Sedrak Dan

[C4NC3R 7]

Bedzie koza(wysoko) przez co dla mnie wizualnie bardzo źle.
Nie trzeba zmieniać nic ale wiesz. Jak masz zawias 1BE/BV to w sumie możesz zostawić. Jak 1BA to wypadałoby zmienić. Bo sztywna opona na miękkiem zawiasie(1BA) nie zda egzaminu

[Sedrak Dan 2]

Bedzie koza(wysoko) przez co dla mnie wizualnie bardzo źle.

Nie trzeba zmieniać nic ale wiesz. Jak masz zawias 1BE/BV to w sumie możesz zostawić. Jak 1BA to wypadałoby zmienić. Bo sztywna opona na miękkiem zawiasie(1BA) nie zda egzaminuW

W VINie mam 1BA. Jednak co mam założone teraz to ciężko powiedzieć auto ma nalatane ponad 380 K . Jak, już robić to robić dobrze , a co byś proponował do 17 czy 18 " z zawieszenia tylko tak, żeby nie stracić komfortu jazdy za dużo.