Witam

Pierwszy post i sporo pytań

sciągam własnie autko z stanów , kupiony płynie bedzie clone w BremenHaffen za jakies 4 tyg i mam sporo pytań , jeżlei sie wydadzą jakieś głupie to prosze o wyrozumiałość

ponoć nie m głupich pytań / nie jestem techniczny/ani fan motoryzacji wiec moja wiedza jest b.mała w temacie zakaladam ze auto ma jechać i byc w miare niezawodne co chyba ten model gwarantuje . al eco tam ja historyk moge wiedziec :[

Więc zaczynamy :

- czy bede musiał zminic światła / bo ponoć w usa są inne ? / jeżlei tak to ktore lampy , przod, tył , migacze ?

- czy i jak zminia sie wskazania mile na km / na tarczy mam podane wieksze MILE i małe KM , są jakieś nakładki po rozkrecaniu licznika ?

jak pokazywął bedzie komputer / czy da sie to samemu zminic w ustawienich czy tylko w serwisie ?

- auto rocznik 2013 B8 silnik

transmission NGR engine CPMA model A4AR manufactured 2013 modelyearfrom 2012

doczytałem cos o problemach z OLEJEM ? czy macie wiedze aby ten silnik tez go posiadał ? , jest jakas akcja serwisowa AUDII ?

- czy radio bedzie normalnie odbieało polskie/ europejskie stacje /

- auto nie ma haka , czy aby zamonowac hak trzeba ciac blachy czy da sie go jakos bezinwazyjnie załozyc / gdzie ew. koszt/

- na co powinienem uważac w tym modelu / autko ma przerysowany przedni zdezak / delikatnie na grubosc lakieru / przebieg 56,672 mil

co ew powinienem na start zrobic // jakas wymiana paska rozrzadu , olej , inne płuny , jak wyglada to w tym aucie i przy takim przebiegu /

Pytam bo z obecnym passkiem b6 kazdy mechaknic co innego zalecał / pisze o wyianach po okrslonych przebiegach płyny , oler , etc

Moze jest jakis papier z fabryki z ogólnymi zalecaniami , probowałem googlac ale z marnym skutkiem .

Z góry dziekuje za odp , wszelkie

Kolego ogólnie 2.0TFSI miały problemy olejowe ale jest szansa że Twój ma już poprawione/zamontowane nowy typ tłoków, nie wiem dokładnie jak to się ma z oznaczeniami silnika niech sie mądrzejsi wypowiedzą.

Tutaj masz cały temat dotyczący paniki olejowej http://a4-klub.pl/index.php?/topic/281311-panika-olejowa-bierze-olej-20-tfsi/

Na pewno powinieneś powymieniać oleje bo nie wiadomo co kto tam nalał, (ot tak dla spokojności)

Światła z tyłu bedą na pewno do przekodowania (wnioskuję że są juz poliftowe) przód bedzie chyba do wymiany, ale tu też poczekam na mądrzejszych

Hak da się zamontować, do wymiany (lub do rezania) będzie dyfuzor zderzaka, no i oczywiście potrzebujesz hak, instalację, sterownik i kodowanie

- Lampy wymieniamy 2 czy tylko jedna te która ma ten skos jak swieci ?

- I co z licznikami ?

- Olej jak czytałem to kwestia indywidualna , wiec chyba poki nie zrobie nim 10 000 k wiedzieli nie bedziemy czy " siorbie olej czy nie "

Auta z ameryki to zawsze ciezki temat zwłaszcza nowe modele

- przod do przekodowania
- tylne lampy do wymiany oraz kodowania

- nawigacja nie bedzie chodzić ( mapy )

- tuner radiowy inna czestotliowść

- licznik albo wymiana albo zostaje stary


Robiłem taka ostatnio

Auta z ameryki to zawsze ciezki temat zwłaszcza nowe modele

- przod do przekodowania

WLASNIE OBAWIALEM SIE ZE PRZOD DO WYMIANY A TYŁ DO PRZEKOWDOWANIA WIEC JAK ? TO JEST ?

- tylne lampy do wymiany oraz kodowania

DO WYMIANY TYLKO ZE WZGLEDU NA KIERUNKI ? CZY COS JESCZE ?

- nawigacja nie bedzie chodzić ( mapy )

- CHYBA OCZYWISTE

- tuner radiowy inna czestotliowść

DA SIE TO PRZEPROGRAMOWAC ?

- licznik albo wymiana albo zostaje stary

WYMIANA TARCZY CZY LICZNIKA ?

Robiłem taka ostatnio

liczniki nie sa drogie 300-400 pln pasuje wymienic na EU i zakodowac


NAVI i Radio mozemy przerobic na stole na EU

Tylne lampy na 100 % do wymiany

Tylne lampy na 100 % do wymiany

niekoniecznie,

są diody np: http://allegro.pl/ba15s-bay15d-led-p21w-39-led-13-hp3-drl-12v-24v-i5243409863.html

kupić kolor żółty/pomarańczowy i przebiją czerwony klosz lampy amerykańskiej na pomarańczowy kolor kierunkowskazu.

z tym że trzeba będzie zakodować takie ledy albo wstawić oporniki..

/ autko ma przerysowany przedni zdezak / delikatnie na grubosc lakieru / przebieg 56,672 mil

Sciagsz to autko sam/znajomi itp.? Z reguły auta w dobrym stanie nie opłaca się ciągnąć z za wielkiej wody. Chociaż pewnie są mniej wyeksploatowane jak niemieckie. W Hameryce zależnie od Stanu można zwykle nie szybciej jak ok.130km/h jeździć.

Meksykański CPMA to taki węgierski CDNC. W prawdzie producent nie przewiduje wymiany łańcucha rozrządu, ale zważywszy na relacje użytkowników należało by pomyśleć o jego wymianie przy ok.120kkm.

Elektryki w PL nie ogarnie ci pewnie nikt tak jak WRC. A przeróbkę możesz połączyć ze zwiedzaniem np. zamku w Łańcucie, twierdzy Przemysl, czy urlopem w Bieszczadach

/ autko ma przerysowany przedni zdezak / delikatnie na grubosc lakieru / przebieg 56,672 mil

Sciagsz to autko sam/znajomi itp.? Z reguły auta w dobrym stanie nie opłaca się ciągnąć z za wielkiej wody. Chociaż pewnie są mniej wyeksploatowane jak niemieckie. W Hameryce zależnie od Stanu można zwykle nie szybciej jak ok.130km/h jeździć.

Meksykański CPMA to taki węgierski CDNC. W prawdzie producent nie przewiduje wymiany łańcucha rozrządu, ale zważywszy na relacje użytkowników należało by pomyśleć o jego wymianie przy ok.120kkm.

Elektryki w PL nie ogarnie ci pewnie nikt tak jak WRC. A przeróbkę możesz połączyć ze zwiedzaniem np. zamku w Łańcucie, twierdzy Przemysl, czy urlopem w Bieszczadach

CO TO JEST WRC - zakladam ze to jakis wrsztat , jakies namiary google pisza tylko o wyscigach WRC

autko w fajnym stanie a ściagam sam filozofii w tym nie ma , a cena cudna

akies namiary google pisza tylko o wyscigach WRC

Telewizja(i internet) kłamie. Jako historyk pewnie to wiesz

WRClaguna

Uderz do niego.

akies namiary google pisza tylko o wyscigach WRC

Telewizja(i internet) kłamie. Jako historyk pewnie to wiesz

WRClaguna

Uderz do niego.

widać że świeżyna na forum :-)

jak by było inaczej bym nie pytał ,wiec jak jakiś link czy to Wasz słodka tajemnica i mam przelecieć setki postów zanim zrozumie wasze skróty ?

Edytowane 4 Maja 201511 l przez SOLOCONTE

Kolego w poście nr. 6 pisał kolega wrclaguna , chłopak robi takie rzeczy więc zagadaj do niego może Ci pomoże w temacie przeróbki,

Kolego w poście nr. 6 pisał kolega wrclaguna , chłopak robi takie rzeczy więc zagadaj do niego może Ci pomoże w temacie przeróbki,

dziekuje . przeoczylem nazwe/nick kolegi

jak by było inaczej bym nie pytał ,wiec jak jakiś link czy to Wasz słodka tajemnica i mam przelecieć setki postów zanim zrozumie wasze skróty ?

Nie pozostaje mi nic innego jak w tym momencie publicznie tutaj się pokalać za zaistniały galimatias co tez niniejszym czynie. W mojej ograniczonej percepcji nie mieściła się ewentualność ze nowy członek klubu może nie znać kolegi WRC.

WRCLAGUNA robi z A4 takie rzeczy, ze nawet się o nich filozofom nie śniło.