[AWX] Problem z odpalaniem po przejeździe krótkiej trasy

[silnik 3]

Gumki nowe, więc ich bym wyeliminował. Dodam jeszcze że jest to tylko na gorącym motorze. Może pompa tandemowa, na zimnym dawała ciśnienie ok 3,4 a na gorącym 2,8 na jałowym. Tylko dlaczego jeden cylinder kuleje. Jak by brakło paliwa to wszystkie byłyby na minusie.

[piotrsob1 277]

No to nie chcę Ciebie martwić, ale wygląda to na wyrobione gniazda pompek, albo jakieś mikropęknięcie głowicy

I to nie chodzi o dwa duże górne uszczelniacze, tylko o ten na dole i uszczelkę termiczną.

Podłącz na próbę dojście i powrót paliwa do tandempompy przeźroczystymi wężykami ( wepnij je do istniejącej instalacji) i porównaj podczas pracy silnika ilość pęcherzyków gazu w obydwóch przewodach.

Jeżeli w powrotowym będzie ich więcej niż w zasilającym, to ewidentnie gazy z komory spalania przedostają się do szyny zasilającej pompki w paliwo

Przed tą próbą pasowało by tylko zmierzyć jakie ciśnienie daje pompka elektryczna w zbiorniku paliwa, bo jak daje liche , to powietrze może nieszczelnościami ciągnąć z atmosfery pompa tandemowa

Edytowane 30 Lipca 2015 przez piotrsob1

[silnik 3]

Tak zrobię i dam znać jakie efekty.