Witam.

problem jest nastepujacy.

kupilem tydzien temu audi a4 1.8t

zwrocilem uwage, iz auto strasznie, ale to strasznie dlugo sie nagrzewa do temp. 90 stopni.

Myslalem, ze w audi to standard, lecz pewnego razu jak na kazdym biegu przeciagnalem ja do odcinki odmulila jakby i teraz nagrzewa sie duzo szybciej i wydaje sie mi ze prawidlo.

Ale jest jedno problem mianowicie temperatura teraz potrafi przekroczyc 90 stopni dojsc do 100 np ( wiecej nie ryzykowalem i go chlodzilem )

wentylator dziala kreci sie, zwrocilem uwage ze wraz z obrotami kreci sie szybciej. A mimo ze temperatura 100 stopni on kreci sie proporcjonalnie do obrotow na biegu jalowym. Co to moze byc ? Termostat ? Zapowietrzony uklad ?

Wiskoza może nie działać prawidłowo. Jak wolno się grzeje to cały czas zasprzęglona, a jak za mocno się grzeje to niezasprzęgla.

Musisz sprawdzić i termostat bo długo się nagrzewa i wiskoza jak pisze kolega . Przy okazji czujnik temperatury.

Termostat wymieniony. Nawet wyjety calkowicie z ukladu a auto nadal sie grzeje. Na innym forum napisali mi ze to pompa wody. Juz zgupialem a nie chce utopic duzo kasy i czasu w naprawe.

Btw wiskoza odpowiada za predkosc wiatraka z jaka ma chlodnic ?