witam problem polega na tym ze mam zamiar to zrobic ala czekam na wskazowki moze ktos to joz przerabial.cieknie olej na wyjsciu poloski ze skrzyni co tam jest za uszczelnienie moze ktos wie

przypuszczalnie zimering wyjmujesz stary wbijasz nowy tylko prosto i po sprawie

Dobre pytanie o te uszczelnienia . Mam zamiar wymienić niedługo skrzynie w moim Audi . Mam drugą , z mojego 'starego audi ( z 98 roku , ta sama skrzynia) , chodziła super, pozatym ze były przecieki na półosiach. Więc pytanie jak sie dobrać do tych zimeringów??

czy trzeba odkrecić cały dekiel przez który półoś wchodzi do skrzyni? No i czy po odkręceniu dekla , półoś ładnie wyjdzie ze skrzyni ? [br]Dopisany: 29 Październik 2008, 08:25_________________________________________________ Z tego co się dowiedziałem , półoś z flanszą ze skrzyni powinna wyjść , wewnątrz skrzyni trzyma się to na zatrzasku , podobnie jak przegub . Można z wyczuciem spróbować wbić cos pomiędzy flansze a obudowe skrzyni. Oczywiście tak aby nie uszkodzić obudowy skrzyni , ani zeby nic nie pokrzywić.

Potem jest już widoczny zimering. Stary wydłubać. Nowy równo i ładnie wbić . Półoś wsunąć aż zaskoczy.

Bede to naprawiał w najbliższym czasie.

pzdr

Dziś wyjąłem wałek , ze skrzyni , oraz zimering.

Aby to zrobic wkręciłem we flanszę 2 długie sruby. Aby wkręcające śruby nie darły po obudowie podłożyłem płaskowniki . Równo i na przemian wkręcałem śruby . Flansza z półośką powoli wysuwała się ze skrzyni.

Nie było problemów . Zimering widać zaraz po wyjęciu półosi.

pozdrawiam