Witam

Jak w temacie, czasem po odpaleniu autka nie gasnie kontrolka łądowania, sprawdziłem: jak nie gasnie brak ładowania. Ładowanie pojawia się (kontrolka gaśnie) jak delikatnie przygazuje silnik (około 1300 obr/min). Dzieje sie to losowo ... czasem jest O.K i problem pojawia się po dłuższym postoju np. rano.

Znalazłem na forum identyczny problem niestety wątek był z przed roku i nie zawierał rozwiązania. Może ktoś walczył z taką sytuacją i zechce podpowiedzieć co jest przyczyną. Nie chcę pruć połowy samochodu .

Dodom, że szczotki są nowe..... jak pojawił się problem wyjąłem regulator i miał już bardzo kiepskie szczotki. Ale problem pozostał.

ja dodam że jak sprawdzisz Vagiem to będziesz miał błąd 01117

mówi on o obciążeniu zacisku alternatora

sprawdź:

1. połączenie masy itp (wyczyść dokładnie wszystkie styki przy alternatorze)

2. szczotki

3. dioda w alternatorze

To tak:

1. szczotki sprawdzone

2. połączenia przy altku sprawdzone

3. błędu na vag nie ma

jak juz zatrybi napięcie łądowania 14,4 V

Można jakoś sprawdzić diody bez wyciągania altka.... chociaż tak z grubsza. Chodzi o diody w uzwojeniu wzbudzenia ??

Bez wyciągania nic z tego,a najlepiej diody się sprawdza czy dobrze działają jak są wy lutowane

a moze dzieje ci sie tak przy ruszaniu?

jak za szybko puscisz sprzeglo, a dodasz za malo gazu, a auto mimo to nie zgasnie, to taka kontrolka ci mrygnie, normalne.

To nie dzieje sie przy ruszaniu. problem pojawia sie zaraz po odpaleniu...poki co nie zawsze. Za to zawsze jak chce zmierzyc przy sobocie i znalezc problem to wszystko dziala .

Moze ktos z tym walczył ??

Sprawdź przewód sygnałowy od alternatora do ecu taki cienki z białą wtyczka przy alternatorze.

Mam identyczny problem,więc jakby ktoś to naprawił to prosze pisac

Ma ktoś schemat alternatora i jego wyprowadzeń, chodzi oczywiście o silnik diesel'a ??