Wtórna pompa pneumatyczna

[BartKrk 0]

Witam,

Orientuje się ktoś odnośnie historii pompy dodatkowego powietrza w B6?

W swoim BEX z 2003 mam zamontowaną 06A 131 333C a z tego co widzę po schematach na ETKA i Audi EU to montowana tam była 06A 959 253E.

Moja obecna umarła i jej nie ma w ogóle w bazie ASO tylko używane na aledrogo a ta 06A 959 253E kosztuje 1600zl.

Czy ta którą mam jest jakąś poprzednią generacją czy nowszą?

Jak to jest ze spasowaniem śrub montażu tych dwóch pomp?

[KubaMpakiet 5]

bezpieczniki sprawdzales?

wode ze swojej wylales ?

[Away 1]

Koniecznie przed wymianą wymień zawór CV, bo znowu pompa padnie. Daj spokój nie kupuj nowej, szkoda kasy. Napisz w dziale "kupie", a na pewno się ktoś zgłosi.

Pasują p&p:

06A 959 253B

06A 959 253E

Polecam poczytać ten wątek:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/267604-naprawa-sai-sap-secondary-air-injection-pompa-powietrza-wtornego-wtorego/

[BartKrk 0]

@KubaMpakiet

Bezpieczniki są ok. Pompa została podpięta bezpośrednio do akumulatora i nie działa.

@Away

Chodzi o zawór nr 19 z tego schematu>> http://i59.tinypic.com/8ye001.jpg ?

Pytałem o generację tych pomp bo podejrzewam nieuczciwość mechanika, który robił mi rozrząd i układ chłodzenia.

Przed wizytą u niego nie miałem żadnych błędów na Vagu a po robocie i przejechaniu paru km wyskoczył check engine i błąd 16795.

A nr tej pompy którą mam obecnie nie pasuje do żadnych schematów dostępnych na necie.

Edit:

Pomp jest do wyboru do koloru na aledrogo z 30 dniową gwarancją rozruchową za około 50zł, więc nie jest to duży koszt.

Zawór domyślam się, że lepiej kupić nowy?

Edytowane 14 Sierpnia 2015 przez BartKrk

[Away 1]

@Away

Chodzi o zawór nr 19 z tego schematu>> http://i59.tinypic.com/8ye001.jpg ?

Dokładnie tak! Zawór tylko nowy w zestawie z uszczelką. Ten zawór CV w ASO kosztuje ok 500PLN, ja kupiłem zamiennik Pierburga za ~200PLN, który produkuję dla VW/AUDI. Zakupy zrobiłem u kolegi Wandeja (polecam!!).

Nr zamiennika: PIERBURG 7.22560.43. (odsyłam jednak do katalogu).

Edit: Kolego bezpiecznik pompy znajduję się w puszcze ECU i na pewno jest spalony. Jest to bezpiecznik maxi 40A i radzę od razu go zakupić, koszt w ASO 12PLN . Być może też poszedł przekaźnik, ori VW/AUDI 4H0951253A, wtedy koszt 60PLN.

Edytowane 15 Sierpnia 2015 przez Away

[BartKrk 0]

Dzięki za pomoc,

Pompa i zawór już czekają na zamontowanie.

Bezpieczniki wygląda na to że są ok co do przekaźnika to wyjdzie przy montażu.