Jeśli nie używam start/stop to muszę mieć ten przekaźnik czy można go pominąć?

W dniu 16.08.2015 o 09:11, wrclaguna napisał(a):

Montaż i Działanie wewnętrznego lusterka FOTOCHROM
2012-2015

POMOCNE TEMATY I OPISY z FORUM

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/246101-bezpieczniki-przekazniki-punkty-masy-kontrolki-umiejscowienie-sterownikow/#entry3536807


http://a4-klub.pl/index.php?/topic/193629-montaz-i-dzialanie-wewnetrznego-lusterka-fotochrom-2008-2012/?p=2674025#entry2674025

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/176741-demontaz-przedniej-tapicerki-drzwi/?p=2486787#entry2486787

Włączanie i wyłączanie funkcji automatycznego przyciemiania :

Wyłączanie i włączanie funkcji automatycznego przyciemniania:
– Krótkie naciśnięcie (poniżej 3 s) przycisku 1 powoduje włączenie lub wyłączenie funkcji automatycznego przyciemniania.
- Automatyczne przyciemnianie ZAŁ. : lampka 2 świeci się.
- Automatyczne przyciemnianie WYŁ. : lampka 2 gaśnie.
- Automatyczne przyciemnianie jest aktywowane po każdym włączeniu zapłonu .
- Jeśli automatyczne przyciemnianie zostanie dezaktywowane, nie działa również automatyczne przyciemnianie lusterka zewnętrznego.
- W trybie przyciemniania powierzchnia lusterka rozjaśni się, jeśli zostanie włączone oświetlenie wewnętrzne lub bieg wsteczny .
- Zwracać uwagę na to, że automatyczne przyciemnianie wewnętrznego lusterka działa prawidłowo tylko wtedy, gdy roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby jest podciągnięta.
http://img196.imageshack.us/img196/4838/luswylaczanie.png
 

Istnieją różne wersje lusterek wewnętrznych , które posiadają różne funkcje :

• Manualnie przyciemniane lusterko wewnętrzne
• Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne
• Lusterko wewnętrzne z cyfrowym kompasem
• Lusterko wewnętrzne z czujnikiem rozpoznawania światła
  Lusterko wewnętrzne z Asystentem Świateł Drogowych HBA

Kilka uwag przed kupnem lusterka :

- LUSTERKA w wersji przedliftem 2008-2012 nie pasują !!!

- Lusterka w wersji POLIFT maja inne mocowanie do szyby !!!

- Czujnik deszczu swiatła nie pasuje od PRZEDLIFTA i na odwrót !!!


Tak WYGLĄDA mocowanie lusterka POLIFT 2012-2015 ( mocowanie ma cztery łapki )

W MODELU 2008-2012 lusterko posiada 3 łapki !!!




http://s19.postimg.org/51y91b8gz/Y7_012.jpg



SPIS POTRZEBNYCH CZĘŚCI :

- 8T0 857 511 AB lusterko fotochrom
Kolory : EP5 kryształowo srebrzysty ( klasyczny jasny )
QE2 bez
4PK czarne ( soul )

- 8K0 971 833 8-pinowa wtyczka do lusterka
- 000 979 034 E 3 PINY ( 1 kabelek 2 PINY)
- 4H0 951 253 C oznaczenie: 2B/646 przekaznik *** ( tylko dla wersji z systemem START/STOP @ )
- 000 979 027 E 4 PINY ( 1 kabelek 2 PINY)
- 000 979 009    1 PIN
- 000 979 135 E 1 PIN do bezpiecznika
- 000 979 227 E 1 PIN do bezpiecznika


SPIS numerów lusterek do POLIFT 2012-2015 :

8T0 857 511 AA zwykłe
8T0 857 511 AF zwykłe
8T0 857 511 AB zwykły fotochrom
8T0 857 511 AD fotochrom z HBA ( asystent swiateł drogowych )
8T0 857 511 AC fotochrom z kompasem





 

  Pokaż ukrytą zawartość

 

Zestawienie montażowe lusterka wewnętrznego :
1 - Lusterko wewnętrzne
2 - Sprężyna mocująca
3 - Czujnik rozpoznawania deszczu i światła
4 - Górna osłona
5 - Płyta blokująca
6 - Przewód elektryczny
7 - Dolna osłona



Zestawienie montażowe lusterka wewnętrznego z asystentem pasa ruchu :
1 - Lusterko wewnętrzne
2 - Sprężyna mocująca
3 - Czujnik rozpoznawania deszczu i światła
4 - Górna osłona
5 - Płyta blokująca
6 - Przewód elektryczny
7 - Górna osłona
8 - Dolna osłona
9 - Osłona





Wymontowanie i zamontowanie lusterka wewnętrznego :


- Podważyć dolną osłonę 1 przy podstawie lusterka strzałki .



– Wyjąć elektryczne złącze wtykowe z jego zamocowania.
– Rozłączyć elektryczne złącze wtykowe 2 .
– Obrócić do oporu lusterko wewnętrzne przy podstawie lusterka 1 w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara strzałka .
– Wyjąć lusterko wewnętrzne z płyty mocującej.
Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejności, przestrzegać przy tym następujących punktów:
– Umieścić lusterko wewnętrzne w położeniu zamontowania przekręcone o 30°.
– Następnie obrócić do oporu lusterko wewnętrzne zgodnie z ruchem wskazówek zegara.



Jak już ściągnęliśmy lusterko odkręcamy Panel oświetleniowy TORX 25 aby mieć dostęp do przeprowadzenia przewodów . Następnie demontujemy osłonę przeciwsłoneczną oraz górny słupek A .






Wymontowanie i zamontowanie oświetlenia wnętrza z przodu :

– Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk zapłonu.
– Otworzyć schowek na okulary 2 .
– Wykręcić śrubę 1 .
– Oświetlenie wnętrza / oświetlenie do czytania 3 z przodu przechylić w dół i wyjąć z osłony dachu.
– Rozłączyć elektryczne złącza wtykowe.



1 - Zaślepka
2 - Elektryczne złącze wtykowe (Wersja wyposażenia )
3 - Środkowe mocowanie
4 - Osłona
5 - Osłona przeciwsłoneczna



Wymontowanie i zamontowanie osłony przeciwsłonecznej :

– Odczepić osłonę przeciwsłoneczną 2 na środku samochodu od środkowego mocowania osłony przeciwsłonecznej 1 .
– Odczepić zaślepkę 3 za pomocą wkrętaka .
– Mocowanie osłony przeciwsłonecznej odchylić w dół strzałka i wyjąć.
– Wersja wyposażenia z oświetleniem: odłączyć elektryczne złącze wtykowe i wyjąć osłonę przeciwsłoneczną.
Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejności, przestrzegać przy tym następujących punktów:
– Zaczepić występ mocowania osłony przeciwsłonecznej w wycięciu podsufitki.
– Wcisnąć zaślepkę osłony przeciwsłonecznej aż do całkowitego zablokowania.



Zestawienie montażowe - górna osłona słupka A :
1 - Klamry
- Umieścić w osłonie
- Wymienić w przypadku uszkodzenia lub zniekształcenia
2 - Śruba
- Wymieniać po każdym demontażu
- Otwór gwintowany na śrubę musi być zawsze oczyszczony, np. za pomocą gwintownika
3 - Osłona
- Z symbolem AIRBAG
- Ostrożnie odczepić
- Przyczepiona na stałe do osłony
4 - Górna osłona słupka A




– Odczepić ostrożnie osłonę 1 z symbolem AIRBAG za pomocą wkrętaka z górnej osłony słupka A .
– Wykręcić śrubę 2 .
– Rozpoczynając od góry, odczepić ostrożnie górną osłonę słupka A 3 .
– Wyciągnąć górną osłonę słupka A z tablicy przyrządów strzałka B i zdjąć ją.

UWAGA !!!

- Przestrzegać przepisów bezpieczeństwa dotyczących podzespołów pirotechnicznych !!! .
- Podczas montażu górnej osłony słupka A nie zakleszczyć poduszki bezpieczeństwa głowy.

Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejności, przestrzegać przy tym następujących punktów:
- Jeśli klamry osłony pozostały w punktach mocowania nadwozia, wymontować je i umieścić przed montażem w osłonie.
- Sprawdzić, czy klamry nie są uszkodzone lub zdeformowane, w razie potrzeby wymienić.
– Z otworu gwintowanego na śrubę górnej osłony słupka A usunąć pozostałości środka zabezpieczającego, użyć do tego gwintownika.
- Jeśli otwór gwintowany nie zostanie oczyszczony, istnieje niebezpieczeństwo, że podczas wkręcania nowa śruba zatrze się i zerwie przy ponownym demontażu.
– Umieścić górną osłonę słupka A 1 w mocowaniu 2 tablicy przyrządów i przedniej listwy progowej kierunek strzałki .
– Zaczepić górną osłonę słupka A i wywinąć krawędź uszczelki drzwi.




Demontaż schowka po stronie kierowcy :

Wyjmakiem odczepiamy boczną zaslepkę deski 1



– Wymontować osłonę boczną tablicy przyrządów po stronie kierowcy
– Wykręcić boczną śrubę 1.
– Wykręcić dolne śruby 3 .
– Odczepić górną krawędź osłony tablicy przyrządów 2 po stronie kierowcy za pomocą wyjmaka od tablicy przyrządów strzałki .
– Odczepić złącze 16-stykowe (wtyczka diagnostyczna).
– Wersja wyposażenia z oświetleniem przestrzeni na nogi: odłączyć elektryczne złącze wtykowe.
– Zdjąć osłonę tablicy przyrządów po stronie kierowcy.


















Oczywiście kabelki przeciągamy od lusterka w podsufitce w kierunku bezpiecznika , masę bierzemy z dolnego słupka A . Niestety jeden przewód musimy poprowadzić do Modułu Komfortu , który znajduje się w bagażniku po prawej stronie . Demontaż tapicerek i jak dostać się do KOMFORTU mamy na początku wątka

Miejsce zamontowania MODUŁU KOMFORTU :

- bagaznik po prawej stronie we wnęce











Kalibracja cyfrowego kompasu :
Kalibracja kompasu cyfrowego jest konieczna, gdy:
- Wskazania kursu na kompasie cyfrowym są niedokładne,
- We wskazaniu kompasu pojawi się C zamiast strony świata lub gdy nic nie jest pokazywane.
- Montowane jest nowe automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne .
Kalibracja kompasu cyfrowego może być konieczna również w wyjątkowych sytuacjach, np. gdy:
- Akumulator zostanie ponownie podłączony, po tym jak przez dłuższy czas był odłączony
- Została zamontowana nowa instalacja audio lub jej podzespoły.

Kalibracja cyfrowego kompasu :
– Włączyć zapłon.
We wskazaniu kompasu 1 musi się pojawić C.
– Jeśli nie pojawi się C , naciskać przycisk 2 przez 9 do 12 s, aż pojawi się C we wskazaniu kompasu 1.
– Przejechać z prędkością ok. 5 mil/h (10 km/h) dwa do trzech okrążeń, aż we wskazaniu kompasu 1 zostanie pokazana strona świata.
– Upewnić się, że po zakończeniu kalibrowania automatyczne przyciemnianie wewnętrznego lusterka jest ponownie aktywowane




Schemat podłączenia lusterka FOTOCHROM wersja z wtyką 8 PIN START/STOP :

PIN 1 - zasilanie +12V
PIN 2 - masa
PIN 3 - sygnał włączonego wstecznego biegu (17-pinowa wtyka w module Komfortu, pin 14) [ewentualnie: Interfejs diagnostyczny magistrali danych (wtyczka 20-pinowa, pin 17)
PIN 4 - sterownik drzwi kierowcy + sterownik drzwi pasażera (20-pinowe wtyki, pin ? - tylko dla wersji z fotochromatycznymi lusterkami zewnętrznymi
PIN 5 - sterownik drzwi kierowcy + sterownik drzwi pasażera (20-pinowe wtyki, pin 17) - tylko dla wersji z fotochromatycznymi lusterkami zewnętrznymi
PIN 6 - oświetlenie wnętrza (wtyczka 8-pinowa, pin 6)
PIN 7 - Interfejs diagnostyczny magistrali danych (wtyczka 20-pinowa, pin 7) [odpowiada za czujnik wilgotności]
PIN 8 - nie podłączony


Nas interesuje schemat podłaczenia wg tej rozpiski :

PIN 1 zasilanie do przekażnika ( niebieska wtyka B )
numer 5B
PIN 2 masa ( łapiemy w podsufitce np. od czujnik deszczu kolor brąz )

PIN 6 - oświetlenie wnętrza LAMPKA (wtyczka 8-pinowa, PIN 6)



************************************************************************************************************************************


Rozpiska przekażnika J910 o oznaczeniu 646 w niebieskim mocowaniu :



1B 86 - masa brazowy przewód
2B 85 - biało/czarny przewód mostkujemy go do bezpiecznika SC3 w duzej puszcze kolor czarny
3B 30 - zasilanie +12V
5B 87 - zasilanie PIN 1 , 8 PINOWA wtyka w lusterku

 

Schemat podłączenia zewnętrznych lusterek FOTOCHROM :

Wtyka 27 pin drzwi :
































SPIS POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI :

- 000 979 034 E Piny do wtyki T27 - 4 sztuki ( 1 kabelek 2 PINY)

- 000 979 035 E Piny do wtyki T27 - 4 sztuki ( 1 kabelek 2 PINY)

- 000 979 009 E Piny do wtyki T20 - 4 sztuki ( 1 kabelek 2 PINY)










 

 

Kopiowanie, cytowanie, przerabianie / edycja tekstu i dalsza dystrybucja w celach komercyjnych jest zabronione !
Wykorzystywanie go na innym forum będzie traktowane jako naruszenie praw autorskich i praw do własności intelektualnej.

Witam kolego w twoich postach jest wszystko ładnie opisane od jakiegoś czasu staram się uruchomić lusterko fotochromatyczne którego nie miałem w a4b9 czy mógł byś podpowiedzić co gdzie wpiąć ? masę mam ale podając nawet stały plus do lusterka nie ściemnia się a przewód do lampki nie wiemw który pin wpiac poniewą jest inna kostka w b9 niż w b8 no i jeszcze 4 przewód który teoretycznie idzie do czujnika wilgoci ale gdzie dokładnie ma być wpięty też nikt nigdzie nie pisze ( dosłownie potrzebny opis dla cepa  :>) z góry dziękuję

Cześć, czy ktoś posiada kompletną pomoc do montażu lusterka bo zdjęcia wygasły i ciężko mi się połapać gdzie co ma być podłączone.

Panowie - według powyższych wskazówek zamontowałem w A5 z 2015r. fotochrom (bez kompasu i asystenta świateł drogowych) i działa bez problemu - teraz zamarzyło mi się zmienić lustro na takie bezramkowe z b9 - kupiłem 8W0857511B - czy zadziała bez przekładania PINów? - pls o poradę 

dziękuję

Z