jak zapale silnik auto nie ma mocy muszę go przegazować do 4 tyś dopiero wtedy odzyskuje.
jakieś pomysły co może być zanim pojadę na komputer?

Edytowane 26 Sierpnia 201510 l przez kruch

Ale jak nie ma mocy ?

Możesz trochę szerzej rozpisać swój problem ?

Edytowane 26 Sierpnia 201510 l przez Musafa

Po prostu nie wkręca się na obroty,po mocnym przegazowaniu coś się odblokuje i auto chodzi normalnie.Po zgaszeniu i odpaleniu auta znowu to samo

Czyli podczas jazdy nie ma sił jechać, tak ?

podczas jazdy jak go wcześniej nie przegazuje to strasznie muli nie ma mocy.Jade np. na 2 biegu i ledwie osiąga 2 tyś obr. ale jak go tak potrzymie na pełnym gazie to potem coś "przezkoczy,szarpnie"i auto też się odblokuje i chodzi normalnie

Sprawdź egr. I jego elektrozawór. Jedno albo drugie się zawiesza.

Aaa i może się blokować również kierownica w turbie. Sprawdź czy można ją przedstawiać ręką

raczej nie jakby geometria sie zacinala to ciagle a nie jak przygazuje do 4tys i jest potem ok

No to zostaje egr. Jeszcze chodzi mi po głowie N75 ale nie do końca pasują mi objawy pod ten zaworek

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

Ooo a może przytkany wydech? W benzynie tak jest gdy katalizator zapchany albo w dieslu DPF

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

Witam! zakupiłem kabel i vcds pokazał błąd 16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal

P0101 - 35-00 - - czyli jak sądzę przepływka do wymiany?

Nie rób nic w ciemno, zrób logi skoro masz kabel. Zapewne cos blokuje doładowanie, według mnie problem jest w terowaniu turbiną.

Zrób loga 11 który przedstawi całą sytuację.

ja tak miałem jak wyczyśćiłem sobie przepływke jednym słowem nie wyczyściłem a zepsułem i musiałem kupić nową . jak odpaliłem to miał takiego muła a jak przegazowałem na wyrzsze obroty to go puszczało ale i tak nie szedł tak jak powinien. wymieniłem na nową i jes ok

Wymieniłem przepływkę i auto chodzi jak burza.jednak sprzedawca w sklepie powiedział że piwinienem zrobić adaptację,miał rację czy bredził?

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka

Pierwsze słysze o adaptacji przepływki

adaptacje ? Jedynie tuner może wykonać konkretną "adaptacje" przepływomierza. Chociaż bardziej nazwałbym to korekcji limitera dawki paliwa pod wskazania przepływomierza. U mnie przepływka delikatnie zaniżała i pierwszy tuner tego nie ogarnął. Drugi o nicku ciahciah z tego forum gdy tylko spojrzał na logi to wiedział co zrobić. Swoją drogą jeżeli myślisz o podniesieniu mocy to warto skontaktować się z tym użytkownikiem. Generalnie miałem problem jeszcze z innymi rzeczami (kiepsko turbo wstawało, dawki paliwa itp) - to wszystko pomógł mi ogarnąć i najśmieszniejsze jest, że według logów mój samochód często lepiej odpycha się niż te samochody pomodzone na 155-160 "KM".