Witam! Wymieniłem ostatnio wtryskiwacz u żony w aucie na 1 cylindrze na nowy, ponieważ auto trzepało chodziło na 3 cylindry a błędy na VCDS to przerwanie zapłonu oraz uszkodzony wtryskiwacz na 1 cylindrze. Znajomy który jest mechanikiem w ASO VW miał dwa nowe wtryskiwacze lecz o inny numerach niestety nie wiem jakich wsadził w miejsce uszkodzonego oczywiście z nowymi usczelniaczami itd.

Auto odapliło na 4 cylindry chodzi jak talala wszystko jest ok poza korekcją na 1 cylindrze która wynosi 2.99, pozostałe to:

2 cylinder -1,04

3 cylinder -1,27

4 cylinder -0,97

Powtarzam auto jeździ i odpala jak wcześniej.

Co jest powodem tak dużęj korekcji?

No to kolega chyba wsadził "inny" wtryskiwacz. A korekcje na nim są poza zakresem, którego max. to 2,99. Zapytaj sie co za wtrysk tam siedzi i niech zmieni jeżeli wsadził nie odpowiedni.

tak jak napisałem o innych numerach, skoro pasuje do głowicy i jest z mocniejszego modelu to w czym problem? Auto chodzi ok tylko czy mają prawo być takie korekcje?

korekcje powinny być bliskie zeru.

wtrysk na pierwszym cylindrze leje więcej ropy, muszę mówić czym to się może skończyć?

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Niech ci poda numer starego i nowego wtrysku. To że pozornie działa nie oznacza, że jest dobrze.

jest jeszcze opcja ze mechanik po montazu PD, nie wyregulowal prawidlowo trzpienia regulacyjnego.