z racji że jestem totalna noga z elektryki (no + od - odróżniam) prosiłbym o łopatologiczne wytłumaczenie jak chłop krowie na rowie

jest sygnał/trąba

jest sprężarka (sa dwie wsuwki + i -)

i jest przekaźnik na którym jest taki schemacik

no właśnie i co dalej co gdzie podłączyć

z tego co wyczaiłem to chyba z 87 prowadzę kabelek do (+) wsuwki w sprężarce

czy tak no i co i gdzie dalej podłączyć gdzie wetknąć przewody które zostaną zostaną po starych klaksonach

gdzie wetknąć przewody które zostaną zostaną po starych klaksonach

Możesz je podłączyć do 85 i 86, już przekaźnik będzie sterowany. 87 do sprężarki (+), a na 30 podajesz zasilanie najlepiej prosto z akumulatora (tylko nie zapomnij o dodatkowym bezpieczniku). Masę (-) dla sprężarki możesz wziąć z nadwozia.

no i chyba wszystko gra

gdzie wetknąć przewody które zostaną zostaną po starych klaksonach

Możesz je podłączyć do 85 i 86, już przekaźnik będzie sterowany.

rozumiem że nie ma znaczenia który z przewodów z klaksonu podłącze czy to pod 85 czy też pod 86

(tylko nie zapomnij o dodatkowym bezpieczniku)

jaki bezpiecznik wstawić , ile A

rozumiem że nie ma znaczenia który z przewodów z klaksonu podłącze czy to pod 85 czy też pod 86

Większość przekaźników samochodowych jest bipolarnych, więc bieguny nie mają znaczenia.

jaki bezpiecznik wstawić , ile A

Zależy jakiej mocy masz tą dmuchawkę??

Zależy jakiej mocy masz tą dmuchawkę??

no tego to nie wiem

jakiś no name

Na początek daj jakiś mały 7.5A, a jak by go paliło to zmienisz na większy.

Zdeniu, nie wiem czy w twoim roczniku nie ma przypadkiem przkaznika od syg. dzwiekowego, bezpiecznik i tak chyba jest 25A w ori intalacji, na twoim miejscu podłączył bym sprężarkę prosto pod przewody od klaksonu i juz, jezeli bedzie wiekszy pobor prądu niż na ori to tylko spali ci bezpiecznik, i wtedy możesz się bawić w jakieś dodatkowe przekaźniki

zdeniu a co za fanfarę kupiles ? I gdzie Ty ja tam wcisnales , w ktore miejsce ?

Na początek daj jakiś mały 7.5A, a jak by go paliło to zmienisz na większy.

Te fanfary ze względu na sprężarkę pobierają raczej trochę więcej prądu niż 7,5A.

Spokojnie można wrzucić 10A i to też nie wiem czy nie będzie za mały

Kilka lat temu miałem to w małym autku to kontrolki lekko przygasały jak trąbiłem

dzięki chłopaki za info

jak tylko znajdę chwilkę aby wjechać na podnośnik i gdzieś upchnąć trąbę to dam znać co i jak

a trąba to takowa