Wymieniałem u znajomego czujnik temperatury i ciśnienia w intercoolerze (za lewą lampą). Po ponownym założeniu zderzaka jest o jakies 1 cm za nisko-szpara pomiędzy klapą a grillem itp. Ja sam nie składałem bo nie mogłem a znajomy się zarzeka że i tak podniósł maksymalnie lampy itp. Tam jest regulacja? np...na tych przedłużeniach podłużnic i śrubach wkręcanych od dołu ? Może ktoś to jakoś obrócił i przykręcił odwrotnie? Zgłupiałem....

POMOCY!!!

regulacja jakas musi byc

nie wiem jak jest w b7, ale w b5 masz na kłach tuleje którymi sie kreci i reguluje wysokosc

kolego szpara pomiedzy klapa a grilem jest orginalnie :gwizdanie:

zrób foto i wrzuć na forum to zobaczymy czy faktycznie jest źle

ja sie nie czepiam 2 mm tylko sporej szpary...tak że widać przetłoczenie u góry na grillu gdzie powinna zachodzić maska. Jak patrze na zdjecia innych A4 to nie ma tam takiej przerwy.

PS.zdjęcie mogę zrobić tylko nie bardzo wiem jak je umieścić na na forum...

masz regulacje na belce pod zderzakiem...

u gory w zderzaku masz otwory, wkladasz tam dluuuuugi klucz zakonczony torex, chyba 30...

i krecisz, jakbys dokrecal to sie uchwyty podnosza.

ale mozliwe tez ze po prostu Twoj mechanik nie trail na zaczepy w okolicach mocowania lamp.

ja swoj zderzak urwalem o kraweznik ostatnio :wallbash: i poprawialem zeby sie jezdzic dalo ale mam caly krzywy przod ... to nie tak latwo poustawiac jak sie nie ma duzo czasu i dobrych narzedzi :]

ja miałem to samo po wymianie rozrządu i nie bój żaby to można wyregulować ....jedź do niego spowrotem niech dobrze go spasuje

PS.zdjęcie mogę zrobić tylko nie bardzo wiem jak je umieścić na na forum...

np. przez fotosika mozesz wkelic albo wyślij mi na meila a Ja je wkleje .... meila znajdziesz w Avatarze :gwizdanie:

Mam to samo wymieniłem rozrząd ,spieszyłem sie widocznie żle ustawiłem przedni panel i teraz jest za duża szpara między maską a grilem.Na przedniej belce są śruby do regulacji (ustawienia) zderzaka może trzeba je wykrecić .Ale do nich dostęp jest po zdemontowaniu zderzaka. Ja jednak stawiam na przedni panel.W sobote będe próbował to poprawić dam znać jak wyszło.

Jak jak ściągam zderzak to wykręcam 2 długie śruby od dołu przez kratkę do intecoolera (takie na wielokątną gwiazdkę)...potem kilka śrubek z góry kilka od strony nadkola, osłonę dolną i zderzak wyjeżdża do przodu razem z belką... No i gdzie miałaby być ta regulacja???

Zderzak przedni B7.Odkręcić nadkola ,w nadkolach po dwie nakrętki M6 na klucz 10mm na każdej stronie + wkręt gwiazdka .Z dołu mocowanie zderzaka na wkręty .Z góry 3 wkręty i zderzak wyjeżdża.Po zdjęciu zderzaka na czołówce są dwie śruby do regulacji.

ALE te sruby do regulacja maja dostep od góry (sa nawet specjalne otwory do tego kolo grila patrzac z gory po otwarciu maski).

potrzeba dlugiego klucza Torx.

to sa takie duze wsporniki na przedniej belce w które "wsuwa" sie uchwyt zderzaka... moze po prostu ktos nie trafil w te uchwyty montujac zderzak...

oooo

http://allegro.pl/item455247132_wzmocnienie_belka_audi_a4.html

te dwa dzyndzle to sa regulowane wsporniki. ALE NIE TRZEBA ZDEJMOWAC ZDERZKA ZEBY NIMI POKRECIC...

Dzięki wielkie...mam pytanko: jaki nr torxa i jaka długość..muszę zakupić...

o ile sie nie myle to TORX30, co juz zresta pisalem

dlugi, nie wiem , z 20cm? ja uzywam grzechotki z przedluzka, najlepiej sie tam operuje przedłużka elastyczna (giętką)

Zderzak B7.Poprawiłem dzisiaj moje szczeliny między maską a zderzakiem.Mój problem polegał na tym że przy wymianie rozrządu za nisko ustawiłem przedni panel.Teraz dałem go do góry i jest ok.Faktycznie sama regulacja zderzaka jest prosta jak panel jest właściwie ustawiony.Po otwarciu maski na grillu od góry są dwa duże otwory wkłada się tam długiego torxa i kręcąc w prawo podnosi się.Druga regulacja jest po wykręceniu wkrętów na grilu które mocują gril od góry po obu stronach .Jest tam specjalna śruba też na gwiazdke chyba nrT.50 w środku ma otwór z gwintem na ten wkręt i tak samo kręcąc w prawo podnosi się. Zycze powodzenia powinno ci się udać wyregulowac szczeliny.

da rade chłopak

Dzięki... Jak znajdę chwilkę czasu to też pokręcę tymi torxami...

Też to miałem.. w ASO w Wolicy mi nawet powiedzieli że tego się nie da poprawić, po wymianie rozrządu.. :gwizdanie:

Pomerdałem regulację i jest ok

Też to miałem.. w ASO w Wolicy mi nawet powiedzieli że tego się nie da poprawić, po wymianie rozrządu.. :gwizdanie:

Pomerdałem regulację i jest ok

ku*** kto tam pracuje w tych ASO , ewidentne dekle

Też to miałem.. w ASO w Wolicy mi nawet powiedzieli że tego się nie da poprawić, po wymianie rozrządu.. :gwizdanie:

Pomerdałem regulację i jest ok

ku*** kto tam pracuje w tych ASO , ewidentne dekle

Szkoda gadać.. po wizycie tam - rzeczona wymiana rozrządu, olej , przegląd.... musiałem też turbinę wymieniać.. [przelany olej, ten zderzak, 30km więcej niż było na liczniku przed oddaniem auta..]

Już chcę o tym zapomnieć ;(, no i nigdy więcej tam nie pojadę

Też to miałem.. w ASO w Wolicy mi nawet powiedzieli że tego się nie da poprawić, po wymianie rozrządu.. :gwizdanie:

Pomerdałem regulację i jest ok

ku*** kto tam pracuje w tych ASO , ewidentne dekle

Szkoda gadać.. po wizycie tam - rzeczona wymiana rozrządu, olej , przegląd.... musiałem też turbinę wymieniać.. [przelany olej, ten zderzak, 30km więcej niż było na liczniku przed oddaniem auta..]

Już chcę o tym zapomnieć ;(, no i nigdy więcej tam nie pojadę

Toż to jak na czarnym lądzie ;(