Witam opisze moj problem ktory polega na tym ze gdy jade autem tak do 110/120h wszystko jest ok ale jak przekrocze 120 auto zaczyna drżec tak jak by kola byly nie wywazone (kola mam wywazone do 2gr. felgi proste) co dziwne powyzej 170h problem znika... podczas chamowania jeszcze badziej zaczyna drzec tak do zejscia do 110 pozniej jest ok ( tarcze klocki wymienilem) prosze o jakas podpowiedz jesli ktos z was mial taki problem i jakos go rozwiązał

lub ktos wie czego moze byc to przyczyna

pozdrawiam

Przeguby, źle oczyszczona piasta przed założeniem tarczy, łożyska już padają, lub krzywe piasty itp.

Może luzy na którymś wahaczu.

Edytowane 4 Października 201510 l przez POWER-KRIS

Mam podobnie tylko w mniejszym zakresie prędkości.

zamiast kupować przeguby wewnętrzne za 140 za sztuke kupiłem całe półosie i zobaczymy jak będzie po wymianie

nie oriętuje się ktoś czy półośka z diesla bedzie do benzynki ? potrzebował bym coś mocniejszego a też chce wymienić

witam podepnę sie ja mam tak przy hamowaniu i prędkosci 120 km mam wielkie drgania.. męczy mnie to klocki tarcze nie danwo wymienione, przegub lewy tez.. pomocy

Mam podobnie tylko w mniejszym zakresie prędkości.

zamiast kupować przeguby wewnętrzne za 140 za sztuke kupiłem całe półosie i zobaczymy jak będzie po wymianie

i co wymieniles ?

Jestem po wymianie półosi kompletnych i poprawa jest ogromna. Przetestowałem przy prędkości 130-140 i jest jeszcze delikatne drganie (i przypuszczam, że pewnie trochę przenosi ze skrzyni) ale w porównaniu z tym jak było przed to przepaść na plus. Nie trzęsie przy przyspieszaniu ani przy hamowaniu. Zrobię jeszcze test na drugich felgach z zimówkami i dam znać.

jak nic się nie zmieni to strzał w 10tkę

miałem tak samo, nowe półośki i jak ręką odjął