Witam! To mój pierwszy post;) Mam problem, mianowicie mam uszkodzony wał napędowy w sprowadzonej A4. Po wykręceniu jest nalepka z oznaczeniem 8E0 521 101 AE. Moje pytanie brzmi, czy np. będzie pasował jakiś inny wał(bo z końcówką AE nie mogę znaleźć)? Bo są wały z oznaczeniami 8E0 521 101, ale końcówki zamiast AE są D, E, G, H, M i T. Będę wdzięczny za każdą pomoc!

Edytowane 11 Listopada 201510 l przez wysoczanin

Jaki masz tam silnik?

To automat?

Ilo biegowa skrzynia?

Dlaczego sądzisz że masz uszkodzony wał ? ? ?

Wał jest cholernie ciężko uszkodzić co innego podporę lub leżyska.

2.0 diesel quattro, manual 6 biegowy!
Tzn. łożyska i podpora na bank. A idzie to zamienić bez dawania wału do regeneracji?

OK! Zapodaję fotki poniżej! Rzućcie okiem jak możecie, bo ja już namierzyłem firmy od regeneracji i jutro będę dzwonił...No chyba, że nie ma takiej potrzeby...

http://zapodaj.net/32f27644e1ecc.jpg.html

http://zapodaj.net/24920f2ac4737.jpg.html

http://zapodaj.net/ca4f5ef08e534.jpg.html

http://zapodaj.net/9f39adba0b925.jpg.html

http://zapodaj.net/df4ceb2e9a26e.jpg.html

http://zapodaj.net/6864053bec725.jpg.html

http://zapodaj.net/0dd28c6acc109.jpg.html

http://zapodaj.net/884f5962714c8.jpg.html

http://zapodaj.net/62a15ba7ea57f.jpg.html

http://zapodaj.net/287618db23112.jpg.html

http://zapodaj.net/b1aed3ba2b76b.jpg.html

http://zapodaj.net/f201f4f3ee42f.jpg.html

Z góry dzięki za pomoc!

Edytowane 15 Listopada 201510 l przez wysoczanin

Jak się chcesz bawić w naprawę to lepiej oddaj do regeneracji.. Powinien zostać sprawdzony i wyważony bez tego po naprawie będziesz mieć bicia i dostanie po d*pie skrzynia i dyfer z tyłu

A dobrą firmę która to robi profesjonalnie ktoś poleci?

Jak się chcesz bawić w naprawę to lepiej oddaj do regeneracji.. Powinien zostać sprawdzony i wyważony bez tego po naprawie będziesz mieć bicia i dostanie po d*pie skrzynia i dyfer z tyłu

Jeżeli przed rozcaleniem wału zrobisz znaki i złożysz go z powrotem na te znaki to wał nie straci wyważenia, nawet jeden czy dwa przesunięte zęby wieloklinu nie zmienią wyważenia na tyle, żeby odczuwalne było bicie.

Jeżeli jest tylko zerwana podpora to można kupić nową w zamienniku (w oryginale tylko cały wał) i ją wymienić, to nie jest część która się znowu szybko posypie.