Witam ostatnio spotkalem sie z takimi opiniami pompiarzy jak i paru mechanikow ze po zdemontowaniu wtryskow i ich ponownym montazu zostaja uszkodzone mimo ze na maszynie dobrze rozpylaja to auto nie jedzie i kopci. W niektorych silnikach np. sprintera praktycznie za kazdym razem po demontazu padaja i silnik nie ma mocy i mocno kopci a na maszynie nie leja i nie chodzi tu o sposob ich przechowywania na czas demontazu.

Czym to moze byc spowodowane?

Pierwsze słyszę. Może niewłaściwy montaż jest tutaj problemem. Może ktoś nie włożył podkładek pod wtryski?

to jest akurat raczej bzdura. Wtryski mozna uszkodzic mechanicznie podczas wyciagania bo w niektórych samochodach naprawde nie chca wychodzic. Tak jak we wspomnianym sprinterze ostatnio "wyciagalem" z 2.7 CDI. Meczarni nie da sie opisac. Ważne zeby ustawic dobrze wtryski zeby otwieraly sie przy odpowienim cisnieniu i oczywiscie pompa tez musi tyle dac. i wymiana podkładek pod wtryskami.

Chetnie posluchalbym w tym temacie jakichs specow bo pare miesiecy temu jak wymienialem uszczelke pod glowica to osobiscie wyjmowalem wtryski i potem znowu je zakladalem (w miedzyczasie spoczywaly sobie w sloiku z ropa) i auto stracilo troche mocy. Bylem z wtryskami u pompiarza, podlaczyl i mowi ze wtryski dzialaja bez zarzutu, nie leja i powiedzial to samo co kolega z pierwszego posta odnosnie demontowanych wtryskow. Na poczatku myslalem ze to bajka do wyludzania kasy z regeneracji ale coraz czesciej sie z tym spotykam jak rozmawiam z ludzmi.

Edytowane 22 Grudnia 201510 l przez Bedzial

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=3124971&sid=e30074d234bf23a75c129dfd8c860570#15211335