Witam,

oddałem moje poprzednie auto wujowi i ma problem, zapala mu się kontrolka oleju na wyższych obrotach, w aucie z jakiś miesiąc dwa temu był wymieniony olej i czujnik od oleju bo przeciekał. W tym silniku jest jeden czy dwa czujniki od oleju? Stan oleju ok. Kontrolka też gaśnie jak się zapali, tylko jak się dodaje gazu to się w pewnym momencie zapala, i jak chodzi na jałowych to zgaśnie.

Miał ktoś podobny problem? w Poniedziałek sprawdzimy ciśnienie manometrem.

A ciśnienie oleju sprawdzone?

No właśnie jeszcze nie, bo mechanik jeden na chorobowym a drugi czasu nie miał. Dopiero w poniedziałek. Ale musi być bo się jeszcze nie zatarło.

Może smok od pompy przytkany..i brakuje mu oleju na wyższych obrotach

A ja obstawiam czujnik wysokiego ciśnienia oleju i dlatego święci powyżej 2 tys obr

Tylko że jest jeden czujnik od oleju na przystawce filtra nad chłodniczką. Jest szary, a może to jego szlak trafił?

Nowy czujnik z ASO założony, ciśnienie oleju przy rozgrzaniu silnika do 50st ma 3 bary na wolnych i 5 na gazie, ale kontrolka dalej się zapaliła pow 2 tys obr nawet jak był czujnik wypięty a wkręcony manometr. Drugiego czujnika brak. Wkręcony jest szary czyli wg etki 0,9 bara mam niskiego ciśnienia kupiony bo wg vinu powinien być i jest od 0,15 do 0,35 bara.

A pod filtrem oleju nie masz 2 czujnika?

Nic nie było widać.