2.0TDI Problem z Ciśnieniem oleju

[Przemek324 0]

Panowie problem. Audi A4 b7 2.0TDI.

Problem z ciśnieniem oleju.
Na zimnym silniku okej.
na ciepłym na jałowym 0.6-0.8 przy 2000obr. 1.2-1.4 powinno być minimum 2.. Pompa podmieniana to samo . ołowek okej. wycieków brak. jakies pomysły konkretne ?

[adamspeed01 2]

Może wypadnięte broki z wałków dźwigienek napędzających pompki.

[SotoM 20]

Jeśli problem Dotyczy właśnie blb to problem z blokami nie dotyczy...

Obejrzyj panewki korbowe i główne...

Kiedyś walczyłem z niskim ciśnieniem oleju w Fabii 1,4 16v...główne przytarte.

[Przemek324 0]

Broki na miejscu ... Problem z blb właśnie.
cały problem powstał po wymianie głowicy... Głowice wymieniałem z powodu jej pękniecia. Płyn dostawał sie do oleju.A i to sie stało dopiero tydzien po wymianie.Przez tydzien wszystko ok

Edytowane 13 Marca 2016 przez Przemek324

[adamspeed01 2]

To jeszcze jaki stan panewek walka?

Wysłane z mojego GT-I9192 przy użyciu Tapatalka

[Przemek324 0]

Panewki wałka san ok .Dnia jutrzejszego zagladam do głownych... Napisałem bo może ktoś miał jakiś problem podobny i podrzuci jakieś rozwiazanie. A nie ma w podstawie filtra jakiś zaworków ? regulujących ciśnienie?

Według tego schematu mamy zawór regulujący Ciśnienie. Lecz w którym on jest miejscu /?

Problem znaleziony temat do zamknięcia

Edytowane 13 Marca 2016 przez Przemek324

[SotoM 20]

Pochwalisz się znaleziakiem?

[daros 3]

To napisz co było przyczyną niskiego ciśnienia?

[Dev 1476]

Tez jestem ciekaw.....

[Przemek324 0]

Przez płyn w oleju wypłukały sie panweki główne ;/

[SotoM 20]

Czyli dałem dobry kierunek...główne panewki.

[Darwek24 2]

Jaki plyn w oleju ?

[SotoM 20]

Chłodzący...przez inny nie ma opcji.